1, què és un amortidor
L'amortidor es divideix en amortidor davanter i posterior, que és un component important del sistema de suspensió davanter i posterior. L'amortidor davanter normalment es troba a la molla helicoïdal de la suspensió davantera, que s'utilitza principalment per suprimir l'impacte de la molla després d'absorbir l'impacte i l'impacte de la superfície de la carretera. Els amortidors estan dissenyats per evitar que la molla salti sobre carreteres irregulars, tot i que filtren les vibracions de la carretera, la molla mateixa es mou endavant i enrere.
2, l'impacte de l'amortidor davanter
Els amortidors afectaran la comoditat de la conducció (el conductor noti els sotracs), el control. La comoditat de la conducció és massa suau, el fre és fàcil d'assentir, el rendiment d'aterratge dels pneumàtics no és bo en girar, massa dur assegut incòmode, fàcil de danyar. Si l'absorció d'impactes no és bona, l'ús continu provocarà la deformació del xassís i afectarà el fre.
3. Fallada comuna i manteniment de l'amortidor
La fallada comuna dels amortidors d'automòbils: el fenomen de les fuites d'oli, per a l'amortidor, és sens dubte una cosa molt perillosa. Aleshores, un cop es detecta una fuita d'oli, s'han de prendre mesures correctives oportunes. A més, l'amortidor pot fer soroll durant l'ús real. Això es deu principalment a la col·lisió entre l'amortidor i el tub de bombament de la placa d'acer, el xoc del xassís o l'eix, el dany o la caiguda de la coixinet de goma i la deformació del cilindre de pols de l'amortidor, la manca d'oli i altres motius.
