Suspensió independent d'un sol braç creuat
La suspensió independent d'un sol braç es refereix a la suspensió en què cada roda lateral s'articula amb el bastidor a través d'un braç i la roda només pot rebotar en el pla transversal del cotxe. L'estructura de suspensió independent d'un sol braç té només un braç, l'extrem interior del qual està articulat al marc (cos) o a la carcassa de l'eix, l'extrem exterior està connectat amb la roda i l'element elàstic s'instal·la entre el cos i el braç. . El casquet de mig eix està desconnectat i el mig eix pot girar al voltant d'una sola frontissa. L'element elàstic és la molla helicoïdal i l'element elàstic de gas petrolier que poden ajustar l'acció horitzontal del cos junts per suportar i transmetre la força vertical. La força longitudinal la suporta l'agulla longitudinal. Els suports intermedis s'utilitzen per suportar forces laterals i part de les forces longitudinals
Suspensió independent de doble braç creuat
La diferència entre la suspensió independent de doble braç horitzontal i la suspensió independent de braç horitzontal únic és que el sistema de suspensió es compon de dos braços horitzontals. La suspensió independent de doble braç creuat i la suspensió independent de doble braç de forquilla tenen moltes similituds, però l'estructura és més senzilla que el doble braç de forquilla, també es pot anomenar una versió simplificada de la suspensió de doble braç de forquilla.
