Com funciona la bomba de buit de l'automòbil?
La bomba de reforç de buit és una cavitat amb un gran diàmetre. La bomba de reforç de buit es compon principalment del cos de la bomba, el rotor, el control lliscant, la coberta de la bomba, l'engranatge, l'anell de segellat i altres peces.
Un diafragma (o pistó) amb una barra d'empenta al mig divideix la cambra en dues parts, una part es comunica amb l'atmosfera, l'altra part està connectada amb el tub d'admissió del motor.
Utilitza el principi que el motor inspira aire quan treballa per crear un buit a un costat del reforç i una diferència de pressió entre la pressió normal de l'aire a l'altre costat. Aquesta diferència de pressió s'utilitza per reforçar l'empenta de frenada.
