Un arbre de lleves és una part d'un motor de pistó. La seva funció és controlar l'acció d'obertura i tancament de la vàlvula. Tot i que l'arbre de lleves gira a la meitat de la velocitat del cigonyal en un motor de quatre temps (l'arbre de lleves gira a la mateixa velocitat que el cigonyal en un motor de dos temps), l'arbre de lleves sol girar a gran velocitat i requereix molt parell. . Per tant, el disseny de l'arbre de lleves requereix requisits d'alta resistència i suport. Normalment està fet d'aliatge d'alta qualitat o acer aliat. El disseny de l'arbre de lleves té un paper molt important en el disseny del motor perquè la llei de moviment de la vàlvula està relacionada amb la potència i les característiques de funcionament d'un motor.
L'arbre de lleves està sotmès a càrregues d'impacte periòdiques. L'estrès de contacte entre la CAM i la tortuga és molt gran i la velocitat relativa de lliscament també és molt alta, de manera que el desgast de la superfície de treball CAM és relativament greu. En vista d'aquesta situació, el diari de l'arbre de lleves i la superfície de treball CAM haurien de tenir una alta precisió dimensional, una petita rugositat superficial i una rigidesa suficient, però també haurien de tenir una alta resistència al desgast i una bona lubricació.
Els arbres de lleves solen ser forjats a partir d'acer al carboni o aliatge d'alta qualitat, però també es poden colar en aliatge o ferro colat nodular. La superfície de treball de la revista i la CAM es polia després del tractament tèrmic
