Com apagar la llum plana posterior MG ONE.
Per apagar la llum plana posterior del MG ONE, podeu provar el següent:
Comproveu que el fre de mà estigui completament alliberat. Si el fre de mà no està completament alliberat, el llum posterior pot romandre encès. Assegureu-vos que el fre de mà estigui alliberat i, a continuació, comproveu que el llum del darrere estigui apagat.
Comproveu l'interruptor de la llum de fre. Si s'ha deixat anar el fre de mà però el llum posterior encara està encès, és possible que l'interruptor del llum de fre estigui danyat. En aquest cas, considereu substituir l'interruptor de la llum de fre per un de nou.
Ajusteu l'interruptor de la llum del sostre. Seieu al mig del seient del darrere i busqueu l'interruptor de la llum del sostre situat directament a sobre del seient. L'interruptor de la llum del sostre sol tenir tres modes: ON (mode de llum llarg), DOOR (llum només quan s'obre la porta) i OFF (mode de tancament). Ajusteu l'interruptor al mode OFF per apagar els fars.
Si la llum plana posterior encara no es pot apagar després de seguir els passos anteriors, pot ser que les parts rellevants del vehicle estiguin defectuoses. Es recomana contactar amb un servei professional de manteniment d'automòbils per a la inspecció i el manteniment .
La funció principal de la llum posterior és indicar la presència i l'amplada d'un vehicle, facilitar que altres vehicles jutgin l'amplada d'un vehicle en trobar-se o avançar, i servir com a llum de fre per recordar als vehicles que hi ha darrere que el vehicle té. mesures de frenada preses.
La llum posterior, també coneguda com a indicador d'amplada, juga un paper important quan es condueix de nit. Està situat a la vora davantera o posterior del vehicle i, en mostrar l'amplada del vehicle, ajuda a altres conductors a jutjar millor la mida i la posició del vehicle, sobretot en cas d'avançament o trobada. Aquest disseny contribueix a millorar la seguretat viària i reduir l'ocurrència d'accidents de trànsit. A més, la llum posterior també es pot utilitzar com a llum de fre, quan el conductor pren mesures de frenada, la llum de fre il·luminada pot recordar al vehicle que hi ha darrere de prestar atenció a la dinàmica del cotxe davanter, mantenir una distància segura, per tal de garantir la seguretat de la conducció.
El disseny i l'ús del sistema d'il·luminació de l'automòbil és una part important de la seguretat de l'automòbil. Els diferents tipus de llums, com ara llums de perfil, llums properes i llunyanes, intermitents, llums antiboira, etc., tenen els seus usos i posicions específiques per treballar conjuntament per garantir la seguretat de conductors i passatgers, i també millorar l'eficiència de l'ús de la carretera .
Què fa que els llums posteriors del cotxe parpellen?
1, la bateria del cotxe és insuficient en cas de pèrdua d'energia per mitjà de llums intermitents per recordar-li al propietari. Un mal funcionament del sistema de frenada va provocar que el llum del darrere parplessi. El volant es bloqueja quan està estacionat i s'activa la funció antirobatori del cotxe.
2. El connector del llum posterior està defectuós. Alguns vehicles elèctrics estan danyats per rajoles de fang i l'aigua pot entrar fàcilment al voltant del llum posterior. A més, el cable és prim, provocant una ràpida corrosió, oxidació interna del connector, "fins i tot el nucli no està connectat", el que fa que la llum no sigui brillant! Si els dos costats es trenquen al mateix temps, és un problema de cablejat o d'assegurança. Aquesta situació depèn de l'esquema del circuit del cotxe.
3, els llums posteriors del cotxe han parpellejat poden ser causats per problemes en el sistema de frenada. Els llums posteriors són llums blanques col·locades el més a prop possible de la popa del vaixell per mostrar una llum ininterrompuda. Els llums posteriors d'automòbils inclouen llums de fre, intermitents posteriors, llums antiboira posteriors, llums de marxa enrere i llums de posició posteriors.
4, hi ha moltes possibilitats: A, el senyal de gir dret està cremat (al mateix costat); Senyals de gir general com ara: senyal de gir davanter dret, llum del parafang davanter dret, llum auxiliar de gir, senyal de gir posterior dret, etc., qualsevol bombeta cremada pot fer que la freqüència de parpelleig sigui massa ràpida en girar.
5, hi ha dues possibilitats, una no està apagada les llums del cotxe, la segona és que el cotxe no està bloquejat, encara en estat d'espera. Els detalls són els següents: la llum indicadora de la bateria significa que està en estat de descàrrega i l'arrencada està apagada després que el generador es carregui a la bateria, en estat de càrrega, que és així.
Quan els fars del cotxe entren a la boira d'aigua, la millor manera és encendre els fars. En aquest moment, el millor és no coure a alta temperatura, ja que el material dels fars és generalment de textura plàstica, si la temperatura de cocció és massa alta, és probable que l'aspecte dels fars es suavitzi i deformi, afectant la bellesa i ús.
Si es troba alguna anormalitat, substituïu la tira de segellat de la coberta posterior i el tub d'immersió. Després dels fars a l'aigua, no enforneu els fars, de manera que és fàcil danyar els fars, ja que l'aspecte dels fars són materials plàstics, la calor addicional és fàcil de coure la pantalla i la majoria d'aquests danys són irreparables.
Els amics conductors no s'han de preocupar massa per l'aigua lleugera. Després que la llum estigui encès durant un període de temps, la boira es descarregarà de la làmpada a través de la ventilació amb el gas calent i, bàsicament, no danyarà la llum posterior i el circuit. Hi ha prou aigua dins dels grans fars d'admissió per mantenir els peixos. Si trobeu aquest fenomen, hauríeu d'anar al més aviat possible a la botiga 4S per al desmuntatge i manteniment, o desmuntar i obrir la pantalla del llum.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
