Quin és l'ús del capçal de bola a la màquina de direcció?
1, es combina amb el bastidor i pot girar cap amunt i cap avall.
2, el capçal de bola, conegut comunament com a màquina de direcció, és la part més important del cotxe per a la funció de direcció, però també una important garantia de seguretat del cotxe. L'aparell de direcció mecànic s'utilitza àmpliament. Segons les seves diferents característiques estructurals, es pot dividir en mecanismes de direcció de cremallera i pinyó, mecanisme de direcció de boles circulants, mecanisme de direcció de rodets de cuc i mecanisme de direcció de pins de cuc.
3. El capçal de bola ha de funcionar millor amb el sistema de direcció configurat al cotxe, que es pot dividir aproximadament en quatre categories, mecanisme de direcció mecànic; Sistema de direcció assistida mecànica hidràulica; Sistema electrònic de direcció assistida hidràulica; Sistema de direcció assistida elèctrica.
Quin símptoma fa que la bola cap a la màquina de direcció trenca el cotxe
El capçal de bola de la màquina de direcció està danyat i el cotxe tindrà els següents símptomes:
1. Sacsejada del volant: quan hi ha un problema amb la bola de la màquina de direcció, el volant pot semblar una sacsejada evident durant la conducció del vehicle.
2. Desviació del vehicle: a causa del dany del capçal de bola a la màquina de direcció, la pista de conducció del vehicle pot canviar i es pot produir un fenomen de desviació.
3. Desgast desigual dels pneumàtics: el dany del capçal de bola a la màquina de direcció provocarà una conducció inestable del vehicle, cosa que fa que el grau de desgast dels pneumàtics sigui inconsistent.
4. Sistema de suspensió anormal: els danys a la bola de la màquina de direcció afectaran el funcionament normal del sistema de suspensió, provocant sorolls anormals o sensació de desnivells durant el vehicle.
5. El sistema de fre està afectat: el dany del capçal de bola a la màquina de direcció pot fer que el vehicle s'esgoti en frenar, afectant la seguretat de la conducció.
6. Direcció pesada: el dany a la bola de la màquina de direcció pot provocar que el sistema de direcció funcioni de manera anormal, fent que el conductor senti una direcció pesada durant la conducció.
Quant de temps per canviar el cap de bola a la màquina de direcció
100.000 km
El capçal de bola de la màquina de direcció se sol substituir a uns 100.000 quilòmetres , cada 80.000 quilòmetres s'ha de revisar, només en cas de no substituir-lo.
Les causes i factors que influeixen en el cicle de substitució inclouen:
Estat de la carretera de conducció : si conduïu sovint en males condicions de la carretera, com ara carreteres accidentades o vadeig freqüent, la bola es desgastarà més ràpidament i pot ser que necessiti una inspecció i substitució més freqüent.
Hàbits de conducció : els girs bruscos freqüents o l'ús excessiu del volant poden accelerar el desgast de la bola.
Estat de la sobrecoberta : el dany de la sobrecoberta i la filtració d'oli també farà que el capçal de la bola es faci malbé per endavant.
Suggeriments de manteniment:
Comprovació periòdica : comproveu la bola de la direcció i realitzeu el manteniment o substitució necessaris cada 20.000-30.000 quilòmetres per a un manteniment complet.
Substitució oportuna : si es troba que la bola està solta, gastada o danyada, s'ha de substituir a temps.
Mantenir lubricat : Assegureu-vos que el greix de l'interior de la bola es mantingui en bon estat per evitar el deteriorament o el defecte del greix.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
