Para-xocs: un dispositiu de seguretat que absorbeix i mitiga els impactes externs i protegeix la part davantera i posterior del vehicle.
El para-xocs de l'automòbil és un dispositiu de seguretat que absorbeix i frena la força d'impacte extern i protegeix la part davantera i posterior del cos. Fa molts anys, els para-xocs davanter i posterior del cotxe es van pressionar en un canal d'acer amb plaques d'acer, reblats o soldades juntament amb la biga longitudinal del bastidor, i hi havia un gran buit amb la carrosseria, que semblava molt poc atractiu. Amb el desenvolupament de la indústria de l'automoció i el gran nombre d'aplicacions dels plàstics d'enginyeria a la indústria de l'automoció, els para-xocs, com a dispositiu de seguretat important, també s'han avançat cap al camí de la innovació. Els para-xocs davanters i posteriors del cotxe actuals, a més de mantenir la funció de protecció original, però també la recerca de l'harmonia i la unitat amb la forma del cos, la recerca del seu propi pes lleuger. Els para-xocs davanter i posterior dels cotxes estan fets de plàstic i la gent els diu para-xocs de plàstic. El para-xocs de plàstic d'un cotxe general es compon de tres parts: una placa exterior, un material amortidor i una biga. La placa exterior i el material amortidor estan fets de plàstic i la biga està feta de làmina laminat en fred i estampada en una ranura en forma d'U; La placa exterior i el material d'amortiment estan units a la biga.
Com arreglar el para-xocs posterior
El mètode de reparació del para-xocs posterior inclou principalment la reparació amb una torxa de soldadura de plàstic i la substitució del para-xocs per un de nou. Si el dany al para-xocs és menor, es pot reparar amb una torxa de soldadura de plàstic; Si el dany és gran, és possible que s'hagi de substituir un nou para-xocs.
Els passos específics de reparació són els següents:
Comproveu si hi ha danys : primer heu de comprovar els danys al para-xocs per veure si es pot reparar. Si el dany és menor, es pot considerar la reparació; Si el dany és gran, és possible que s'hagi de substituir un nou para-xocs.
Reparació amb una torxa de soldadura de plàstic : per a petites àrees de dany, podeu utilitzar una torxa de soldadura de plàstic per reparar. La torxa de soldadura de plàstic s'escalfa, el plàstic fos s'omple fins al dany i després s'aplana amb una eina. Un cop finalitzada la reparació, apliqueu-lo amb un llapis de retoc per restaurar l'aspecte del para-xocs.
Substituïu el para-xocs nou : si el dany és gran, potser haureu de substituir el para-xocs. La substitució del nou para-xocs requereix que un professional realitzi l'operació, s'asseguri que el nou para-xocs coincideixi amb el cotxe original i faci els ajustos i la pintura necessaris.
Durant el procés de reparació cal tenir en compte els punts següents:
Requisits tècnics : Pot haver-hi petites diferències entre el para-xocs reparat i l'original, especialment la part pintada. Es recomana seleccionar un professional qualificat per a la reparació per garantir l'efecte de la reparació.
Selecció de material : Trieu el material adequat per a la reparació, per evitar que l'ús de materials inferiors provoqui problemes posteriors.
Mitjançant els passos i mètodes anteriors, el dany al para-xocs posterior es pot reparar eficaçment i es poden restaurar la bellesa i el rendiment del vehicle.
Com treure el para-xocs posterior
Aquí teniu alguns consells i eines que us ajudaran a dur a terme aquesta tasca:
1. Aconsegueix les eines: necessitaràs un tornavís, una palanca de plàstic i un guant. Si el para-xocs té alguns elements de subjecció (com ara cargols o tancaments), també necessitareu una clau anglesa de 10 mm o un conjunt de claus d'endoll.
2. Traieu peces decoratives: abans de treure, comproveu si hi ha peces decoratives al para-xocs. Si n'hi ha, obriu-los suaument amb un tornavís. Aquestes peces decoratives solen estar fetes de plàstic i es fan malbé fàcilment, així que si us plau, manipuleu-les amb cura.
3. Allibereu la sivella: inseriu la palanca de plàstic a l'espai del para-xocs i obriu-la lentament al llarg de la vora. Quan la barra de palanca entra a l'espai entre el para-xocs i el vehicle, sentireu la presència de la sivella. Continueu obrint fins que s'alliberin tots els enllaços.
4. Traieu el para-xocs: un cop tots els clips estiguin solts, podeu aixecar suaument un extrem del para-xocs i treure'l del vehicle. Tingueu molta cura en aquest procés, ja que els para-xocs són fràgils i es trenquen fàcilment.
5. Traieu els elements de fixació (opcional): si hi ha elements de subjecció (com ara cargols o elements de fixació), utilitzeu una clau anglesa per treure'ls. Si no hi ha elements de fixació, es pot saltar aquest pas.
6. Netegeu el lloc: un cop finalitzada la retirada, netegeu totes les eines i peces decoratives i, a continuació, col·loqueu el para-xocs en un lloc segur per a la seva posterior instal·lació.
Nota: abans de qualsevol treball de desmuntatge, apagueu el motor i apagueu el motor per evitar accidents durant el funcionament.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
