BUMPER: un dispositiu de seguretat que absorbeix i mitiga impactes externs i protegeix la part frontal i la part posterior del vehicle.
L’automòbil és un dispositiu de seguretat que absorbeix i alenteix la força d’impacte externa i protegeix la part frontal i posterior del cos. Fa molts anys, els para -xocs frontals i posteriors del cotxe van ser pressionats en acer de canal amb plaques d’acer, reblades o soldades juntament amb el feix longitudinal del marc, i hi havia un gran buit amb el cos, que semblava molt poc atractiu. Amb el desenvolupament de la indústria de l’automoció i el gran nombre d’aplicacions de plàstics d’enginyeria a la indústria de l’automoció, els para -xocs de cotxes, com a dispositiu de seguretat important, també s’han dirigit cap al camí de la innovació. Els para -xocs actuals del cotxe i posteriors, a més de mantenir la funció de protecció original, però també la recerca de l’harmonia i la unitat amb la forma del cos, la recerca del seu propi lleuger. Els para -xocs frontals i posteriors dels cotxes són de plàstic i la gent els diu para -xocs de plàstic. El para -xocs de plàstic d’un cotxe general està compost per tres parts: una placa exterior, un material tampó i un feix. La placa exterior i el material tampó són de plàstic i el feix està fet de xapa enrotllada en fred i estampada en una ranura en forma d’U; La placa exterior i el material d’amortiment s’uneixen al feix.
Com arreglar el para -xocs posterior
El mètode de reparació del para -xocs posterior inclou principalment reparar amb una torxa de soldadura de plàstic i substituir el para -xocs per un de nou. Si el dany al para -xocs és menor, es pot reparar amb una torxa de soldadura de plàstic; Si el dany és gran, és possible que calgui substituir un nou para -xocs.
Els passos de reparació específics són els següents:
Comproveu si hi ha danys : Primer heu de comprovar els danys al para -xocs per veure si es pot reparar. Si el dany és menor, es pot considerar la reparació; Si el dany és gran, és possible que calgui substituir un nou para -xocs.
Reparació amb una torxa de soldadura de plàstic : Per a petites zones de danys, podeu utilitzar una torxa de soldadura de plàstic per reparar. La torxa de soldadura de plàstic s’escalfa, el plàstic fós s’omple als danys i, a continuació, s’aplanta amb una eina. Un cop finalitzada la reparació, apliqueu -la amb un ploma de toc per restaurar l’aspecte del para -xocs.
Substituïu el para -xocs nou : Si el dany és gran, potser haureu de substituir el para -xocs. La substitució del nou para -xocs requereix un professional per realitzar l'operació, assegureu -vos que el nou para -xocs coincideixi amb el cotxe original i faci els ajustaments i la pintura necessaris.
Cal destacar els punts següents durant el procés de reparació:
Requisits tècnics : Hi pot haver petites diferències entre el para -xocs reparat i l’original, especialment la part pintada. Es recomana seleccionar un professional especialitzat per a la reparació per assegurar l'efecte de reparació.
Selecció de material : Trieu el material adequat per a la reparació, per evitar que l’ús de materials inferiors comporti problemes posteriors.
A través dels passos i mètodes anteriors, es pot reparar eficaçment el dany al para -xocs posterior i es pot restaurar la bellesa i el rendiment del vehicle.
Com treure el para -xocs posterior
A continuació, es mostren alguns consells i eines per ajudar -vos a realitzar aquesta tasca:
1. Obteniu les eines: necessitareu un tornavís, una barra de plàstic i un guant. Si el para -xocs té alguns fixadors (com ara cargols o fermalls), també necessitareu una clau de clau de 10 mm o un conjunt de claus.
2. Elimineu les peces decoratives: abans de retirar -les, comproveu si hi ha peces decoratives al para -xocs. Si n’hi ha, s’obren suaument amb un tornavís. Aquestes peces decoratives solen ser de plàstic i es fan malbé fàcilment, de manera que manegeu -les amb cura.
3. Allibereu la sivella: inseriu la barra de plàstic al buit del para -xocs i lentament obert al llarg de la vora. Quan la barra de Pry entra a la bretxa entre el para -xocs i el vehicle, sentireu la presència de la sivella. Continueu oberts fins que es publiquin tots els cops.
5. Retireu el para -xocs: un cop tots els clips estiguin solts, podeu aixecar suaument un extrem del para -xocs i traieu -lo del vehicle. Tingueu molta cura en aquest procés, ja que els para -xocs són fràgils i es poden trencar fàcilment.
5. Elimineu les fixacions (opcionals): si hi ha fixacions (com ara cargols o fixacions), utilitzeu una clau per eliminar -les. Si no hi ha fixacions, es pot saltar aquest pas.
6. Netegeu el lloc: un cop finalitzada l’eliminació, netegeu totes les eines i peces decoratives i, a continuació, poseu el para -xocs en un lloc segur per a una instal·lació posterior.
Nota: abans de qualsevol treball de desmuntatge, apagueu el motor i apagueu el motor per evitar accidents durant el funcionament.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
