Intercooler - Accessori turboalimentat.
Els intercoolers generalment només es veuen en cotxes equipats amb sobrealimentadors. Com que l'intercooler és en realitat un component de la turboalimentació, la seva funció és reduir la temperatura de l'aire a alta temperatura després de la sobrealimentació, reduir la càrrega tèrmica del motor, augmentar el volum d'admissió i, a continuació, augmentar la potència del motor. Per al motor sobrealimentat, l'intercooler és un component important del sistema de sobrealimentació. Tant si es tracta d'un motor sobrealimentat com d'un motor turboalimentat, cal instal·lar un intercooler entre el sobrealimentador i el col·lector d'admissió. A continuació, es pren el motor turboalimentat com a exemple per introduir breument l'intercooler.
Una de les raons per les quals els motors turboalimentats tenen més potència que els motors ordinaris és que la seva eficiència d'intercanvi d'aire és més alta que l'entrada natural dels motors ordinaris. Quan l'aire entra al turbocompressor, la seva temperatura augmentarà significativament i la densitat es farà més petita en conseqüència. L'intercooler té la funció de refredar l'aire, i l'aire d'alta temperatura es refreda mitjançant l'intercooler i després entra al motor. Si no hi ha un intercooler i deixa que l'aire pressuritzat d'alta temperatura entri directament al motor, farà que el motor colpegi o fins i tot danyi la flama.
Normalment, els cotxes amb turbocompressor tenen un intercooler. Com que l'intercooler és en realitat una peça de suport del turbocompressor, la seva funció és millorar l'eficiència de l'intercanvi d'aire del motor turboalimentat.
La diferència entre un intercooler i un radiador:
1. Diferències essencials:
L'intercooler és en realitat un component de la turboalimentació, i la seva funció és reduir la temperatura de l'aire a alta temperatura després de la sobrealimentació per reduir la càrrega tèrmica del motor, augmentar el volum d'admissió i, a continuació, augmentar la potència del motor. Per al motor sobrealimentat, l'intercooler és un component important del sistema de sobrealimentació. El radiador és un component important i bàsic del sistema de calefacció d'aigua calenta (o vapor).
2. Diferents categories:
1, l'intercooler generalment està fet d'un material d'aliatge d'alumini. Segons el diferent medi de refrigeració, els intercoolers comuns es poden dividir en dos tipus: refrigerats per aire i refrigerats per aigua. Els radiadors es divideixen en radiadors radiants i radiadors convectius segons els mètodes de transferència de calor.
2, la dissipació de calor per convecció del radiador convectiu representa gairebé el 100%, de vegades anomenat "convector"; En relació amb els radiadors convectius, altres radiadors dissipen la calor per convecció i radiació alhora, de vegades anomenats "radiadors".
3, segons el material es divideix en radiador de ferro colat, radiador d'acer i altres materials de radiador. Altres materials inclouen radiadors d'alumini, coure, compost d'acer-alumini, compost de coure-alumini, compost d'acer inoxidable-alumini i materials d'esmalt.
Com netejar l'intercooler
Neteja L'intercooler és un pas important de manteniment dissenyat per garantir el seu funcionament eficient i evitar la degradació del rendiment del motor. La funció principal de l'intercooler és reduir la temperatura d'admissió del motor turboalimentat, millorant així l'eficiència i el rendiment del motor. Com que l'intercooler està situat a la part davantera del vehicle, és susceptible a la contaminació per pols, brutícia i altres deixalles, per la qual cosa és necessària una neteja regular.
Visió general dels procediments de neteja
Neteja externa: utilitzeu la pistola d'aigua a baixa pressió per rentar lentament de dalt a baix o de baix a perpendicular al pla de l'intercooler. Eviteu el rentat oblic per evitar danys a l'intercooler.
Neteja interna: Afegiu una solució aquosa que contingui un 2% de sosa a l'intercooler, ompliu-lo i espereu 15 minuts per comprovar si hi ha fuites. Si no hi ha fuites, esbandiu-lo fins que estigui net.
Inspecció i reparació: Durant el procés de neteja, comproveu si l'intercooler té peces danyades o bloquejades i, si cal, repareu-lo amb les eines adequades.
Reinstal·lació: Torneu a instal·lar l'intercooler i els seus connectors en la seqüència inversa abans de treure'ls, assegurant-vos que tots els tubs i connectors estiguin instal·lats correctament sense fuites.
Freqüència de neteja recomanada
Neteja exterior: Es recomana una neteja exterior trimestral o semestral, especialment amb més freqüència en ambients polsegosos o fangosos.
Neteja interna: Generalment cada any o revisió del motor, la soldadura repara el dipòsit d'aigua al mateix temps per a la neteja interna.
precaucions
Seguretat primer: Durant el procés de neteja, assegureu-vos que el motor s'hagi refredat per evitar cremades i danys a altres peces.
Eines: prepareu les eines i els materials necessaris, inclosos els productes de neteja, les eines de neteja i les eines de protecció.
Anoteu la posició d'instal·lació: Durant el procés de desmuntatge, recordeu les posicions d'instal·lació de cada component per a una correcta reinstal·lació.
Mitjançant els passos i mètodes anteriors, l'intercooler es pot netejar eficaçment per garantir el seu funcionament normal, millorant així el rendiment i l'eficiència del motor.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre recanvis d'automòbils MG i MAUXS que podeu comprar.
