Com en dius la reixa de sota de la barra?
Reixa d'admissió
La reixa de la barra frontal inferior també es coneix com a reixa d'admissió o reixa del radiador.
La funció principal de la reixa de la barra frontal inferior és refredar el motor i proporcionar el flux d'aire necessari per ajudar a que funcioni el sistema de dissipació de calor i refrigeració del motor. A més, també pot protegir el dipòsit d'aigua i el motor, evitar que els objectes estranys causin danys a l'interior del cotxe i augmentar la bellesa del cotxe.
El para-xocs davanter és un feix situat sota la reixa, entre els dos fars antiboira, i la placa de plàstic situada sota el para-xocs davanter s'anomena deflector, la funció principal del qual és reduir la resistència de l'aire del cotxe a gran velocitat.
La protecció inferior de la barra davantera és el mateix que la reixa inferior?
1. No. El para-xocs davanter es troba sota la reixa, un feix entre els dos fars antiboira, la placa de plàstic sota el para-xocs davanter s'anomena deflector, que pot reduir la velocitat del cotxe, el para-xocs davanter sota la protecció no és el igual que el para-xocs davanter, i el paper és diferent.
2, el para-xocs davanter sota la reixa es troba uns quants centímetres per sota de la reixa del para-xocs, el més proper al terra. La reixa és la xarxa central del cotxe o l'escut del dipòsit d'aigua, que funciona a la ventilació d'admissió del dipòsit d'aigua, el motor, l'aire condicionat, etc., per evitar el dany d'objectes estranys a les parts interiors del cotxe durant la conducció i per mostrar la personalitat bellament.
3, en circumstàncies normals, quan les esgarrapades del para-xocs davanter del cotxe es mostren negres, vol dir que les ratllades són més greus i han danyat la imprimació, que només es pot pintar si voleu fer front a aquesta situació.
4, aquest específic pot anar al lloc web oficial. O aneu a la botiga 4s per veure'n els detalls. La reixa davantera és una reixeta de peces a la part davantera d'un cotxe.
5, la placa guia. L'escut negre sota el para-xocs davanter, anomenat deflector, està dissenyat per reduir la sustentació generada pel cotxe a altes velocitats. El para-xocs de l'automòbil és un dispositiu de seguretat que absorbeix i frena la força d'impacte extern i protegeix la part davantera i posterior del cos.
6, reduïu la pressió d'aire negativa des del sostre cap a la part posterior per evitar que la roda del darrere surti a l'exterior, però també a la part davantera del cotxe sota el para-xocs a la inclinació cap avall de la placa de connexió. La placa de connexió està integrada amb la faldilla davantera de la carrosseria i s'obre una entrada d'aire adequada al mig per augmentar el flux d'aire i reduir la pressió de l'aire sota el cotxe.
Els passos per treure la reixa inferior de la barra frontal solen incloure els següents punts clau:
Prepareu les eines : assegureu-vos que teniu les eines adequades, com ara un tornavís de paraules i una estria T-25 que s'utilitzaran per treure la reixa i fixar els cargols .
Traieu el para-xocs davanter i la xarxa central davantera : aquestes peces solen estar subjectes a la part davantera del cotxe mitjançant cargols o fermalls i s'han de treure amb cura.
Traieu els cargols de fixació al voltant del marc de la graella : utilitzeu un tornavís o una clau anglesa per treure els cargols al voltant del marc de la graella .
Traieu els cargols de fixació al voltant del panell de la reixeta : utilitzeu el mateix tornavís o clau anglesa per treure els cargols al voltant del panell de la reixa .
Traieu tots els cables i tubs connectats al marc de la graella i recordeu on estan connectats per tornar-los a instal·lar .
Traieu la reixeta de la llum antiboira : començant pel costat equivocat de la reixa de la llum antiboira, utilitzeu un tornavís d'una paraula per aixecar el clip i, a continuació, traieu el clip enganxat al para-xocs davanter poc a poc des del davant.
Extracció del llum antiboira : després de treure el cargol que fixa el llum antiboira, podeu treure el llum antiboira .
Traieu la reixeta de subvenció del para-xocs davanter : comenceu a treure el para-xocs al costat equivocat del para-xocs davanter, utilitzeu un tornavís per obrir els clips i, a continuació, separeu el para-xocs inferior del para-xocs davanter .
Tot el procés requereix una manipulació acurada per evitar danyar el clip o l'acabat de plàstic. Les peces retirades s'han de mantenir correctament per a la instal·lació posterior. A més, si la reixa de sota de la barra del vehicle implica un sistema elèctric o mecànic complex, es recomana que sigui operada per un tècnic professional per garantir la seguretat i l'eficiència .
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG&MAUXS benvinguts a comprar.
