Què passarà si el mòdul del motor falla?
Un mòdul del motor trencat pot causar un mal funcionament del motor, les emissions excessives d’escapament, la llum de les fallades del motor i la dificultat del vehicle o la incapacitat per començar.
El mòdul del motor, també conegut com el mòdul de control del motor (ECM) o la placa d’ordinador del motor, és una part important del motor d’automòbils, responsable de controlar i controlar les diverses funcions del motor. Quan aquest mòdul falla, provoca una sèrie de problemes:
Mal funcionament del motor : la fallada de l'ECM pot produir una potència reduïda de sortida del motor, manifestada com a potència insuficient o falta d'incendi, i en casos greus pot fer que el motor no s'iniciï.
Emissions excessives : l'ECM és responsable de controlar el sistema d'emissions. Si l’ECM perd el seguiment exacte de les emissions, les emissions d’escapament superaran greument els estàndards legals nacionals, que no només tenen un impacte negatiu en el medi ambient, sinó que també reflecteix el potencial de problemes de salut profundament arrelat dins del motor.
Llum de fallada del motor : és una indicació directa que l'ECM ha detectat un problema, normalment a través de la llum de l'indicador de fallada del motor al tauler per alertar el conductor.
Dificultat o incapacitat per iniciar el vehicle : la fallada de l'ECM pot fer que l'encesa o el sistema d'injecció de combustible falli, cosa que fa que el vehicle sigui difícil de començar, o fins i tot impossible de començar.
Jitter de vehicles : la fallada de l'ECM pot provocar un funcionament inestable del motor i un cop d’ull evident.
Per tal de detectar i diagnosticar danys a l’ECM, un ordinador de diagnòstic d’automoció professional és una eina essencial. A més, les causes del dany ECM poden incloure inundacions, tensió excessiva durant la càrrega o connexions de polaritat positiva i negativa. Comprendre les manifestacions i les causes d’aquests fracassos ajuda a diagnosticar i reparar problemes de manera puntual, garantint la seguretat i el rendiment del vehicle.
Com resoldre l'anomalia del control del mòdul del motor
La solució a l’excepció de control del mòdul del motor inclou principalment els aspectes següents :
Afegiu un combustible d’alta qualitat i qualificat : Si s’afegeix gasolina no qualificada, el gas mixt no es cremarà completament al cilindre, donant lloc a una gran quantitat d’acumulació de carboni al motor. La solució és afegir alta qualitat i complir l’etiqueta de combustible, el propietari pot solucionar -se.
Netegeu la acumulació de carboni a les entrades d’aire i Tops de pistó : la acumulació de carboni pot provocar una fallada del mòdul de control del motor. La solució és utilitzar eines per netejar els dipòsits de carboni a la ingesta d’aire i a la part superior del pistó.
Actualització o substitució del sistema informàtic o de les peces del motor : Si l’ECU del vehicle està danyat, l’ordinador del motor ha de ser actualitzat o substituït de forma gratuïta a la botiga 4s durant el període de garantia. Si l’ordinador del motor falla i s’ha de substituir l’ordinador del motor, la botiga 4S la substituirà de forma gratuïta durant el període de garantia.
Diagnosticar les falles mitjançant OBD Scanning Tool o Instrument de diagnòstic : mitjançant l’ús d’eina d’escaneig OBD o instrument de diagnòstic, podeu llegir codis de falles i proporcionar informació sobre possibles causes i solucions de falles.
Manteniu el vostre cotxe regularment : Canvieu components com els filtres de petroli i aire regularment per ajudar a prevenir problemes futurs.
Les causes específiques i les solucions corresponents :
Gasolina pobra : L’afegit de gasolina inferior farà que la barreja de gas al cilindre no es cremi completament, donant lloc a una gran quantitat d’acumulació de carboni al motor. La solució és afegir combustible d’alta qualitat que compleixi l’etiqueta.
Estat d’inici del fred : Durant un inici en fred, la correcció de la temperatura de l’ordinador pot fer que la llum de la contaminació s’encengui. Quan el vehicle es condueix durant un període de temps i la temperatura arriba a un valor determinat, la llum de la falla s’extingirà.
Acumulació de carboni a les entrades d’aire i a les taps de pistó : la acumulació de carboni pot provocar una fallada del mòdul de control del motor. La solució és netejar la acumulació de carboni a la ingesta d’aire i a la part superior del pistó.
Ecu danyat : Si l'ECU està danyat, s'ha de millorar o substituir de forma gratuïta a la botiga 4S durant el període de garantia.
Falla de l’ordinador del motor : Si l’ordinador del motor ha de substituir l’ordinador del motor, la botiga 4S al període de garantia serà de substitució gratuïta.
Mesures preventives :
Es recomana comprovar el vehicle regularment amb eines d’escaneig OBD o instruments de diagnòstic, així com mantenir el cotxe regularment, incloent -hi parts canviants com oli, filtres d’aire, etc., per ajudar a prevenir problemes futurs.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
