Quin és el paper del cable de portada?
Les línies de la caputxa d’un cotxe s’anomenen enduridors de plaques i serveixen per a diversos propòsits, incloent la decoració, millorar la rigidesa de la caputxa, pertorbar els corrents, evitar la llum solar directa i ajudar la visió del conductor.
Paper decoratiu : diferents models de la caputxa en la distribució de línies no són els mateixos, aquestes línies fan que la caputxa del cotxe ja no aparegui nua, però més bonica, augmenten el sentit positiu del cotxe.
Rigidesa millorada de la caputxa : la caputxa d’un cotxe sol ser de material de ferro, relativament prim, fàcil de deformar en un impacte violent, provocant lesions als ocupants del cotxe. Després d’afegir el reforç de la placa, es pot millorar la rigidesa de la caputxa fins a un cert punt, de manera que no sigui fàcil de deformar quan l’impacte frontal.
Acció del spoiler : La línia del capó del cotxe pot dispersar el flux d’aire colpejat pel cotxe a gran velocitat fins a un cert punt, que és més aerodinàmica i redueix el consum de combustible del cotxe.
Fora de la llum del sol directe : les línies de la caputxa d’un cotxe refractar la llum del sol, impedint que la llum del sol directe arribi als ulls del conductor i reduint el risc d’accidents.
Visió del conductor assistit : Si la caputxa és plana, la llum reflectida del sol colpejarà afectarà la vista del conductor. El disseny d’algunes línies elevades a la caputxa pot ajustar la direcció del pou de la llum, reduint així l’impacte sobre el conductor i ajudant el conductor a jutjar millor la carretera i la situació que hi ha a continuació.
En resum, el reforç de la placa a la caputxa del cotxe no només és per a la decoració, sinó que també tenen moltes funcions pràctiques, que són importants per millorar la seguretat i la comoditat del cotxe .
Quin és el material del cable de coberta?
El cable de la coberta és de plàstic.
El cable de cobertura sol ser de material plàstic i l’elecció d’aquest material té les seves raons específiques. En primer lloc, el material plàstic és relativament lleuger, cosa que pot reduir el pes global del vehicle, ajudant a millorar l’economia de combustible i el rendiment del vehicle. En segon lloc, el material plàstic té una certa elasticitat, que pot absorbir l’impacte fins a cert punt i proporcionar un cert efecte d’amortiment. Tanmateix, un dels desavantatges del material plàstic és que és fàcil envellir, sobretot en temperatures altes o amb entorns durs, cosa que pot provocar que el cable es trenqui o danyi. Per tant, el propietari ha de parar atenció al manteniment i al manteniment durant l’ús i evitar que es tanqui forçadament quan la coberta és més elevada per reduir el dany al cable .
A més, el paper del cable de coberta no només és connectar la caputxa i el cos, sinó que també té la funció important d’obrir i tancar la caputxa. Per tant, mantenir el cable de cobertura en bon estat és essencial per a l’ús normal del vehicle.
Com obrir la caputxa del cotxe si es trenca el cable?
1. Tireu el pany de la caputxa. Retireu la defensa o el para -xocs del vehicle i obriu la caputxa agafant manualment el pany de la caputxa.
2. Utilitzeu el ganxo del tornavís. Des del motor del vehicle, gireu el forat de la caputxa amb el ganxo del tornavís per obrir la caputxa.
3. Utilitzeu filferro. Obriu la porta del conductor principal, traieu el segell del vidre de la finestra, esteneu el ganxo fet de fil gruixut a la dreta i enganxeu el motor d’obertura de la porta per obrir la caputxa.
4. Vés a la botiga 4S. Si no ho podeu manejar, podeu conduir el cotxe a la botiga 4S per trobar un professional per ajudar -lo a obrir -lo.
Si es trenca el filferro de la caputxa del cotxe, no es pot utilitzar la força bruta per fer la caputxa, pot trencar el pany de la caputxa, però també provocar la deformació de la caputxa.
El filferro no està prou lubricat i, quan el filferro es tira fort, el filferro es trencarà. Després que es trenqui el cable de la caputxa del cotxe, cal substituir el cable de la caputxa i el cable de la caputxa s’ha de lubricar regularment.
La caputxa protegeix el motor i els accessoris de la línia circumdant, aïllant la calor generada pel motor. La caputxa s’obre generalment quan es canvia l’oli, s’afegeix aigua de vidre i es repara el motor.
En circumstàncies normals, premeu el botó de caputxa sota el volant del cotxe, el capó brota, hi haurà un petit buit, el conductor arriba a la bretxa, tireu el mànec mecànic de la caputxa, podeu obrir la caputxa.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre parts automàtiques MG & Mauxs Benvingut a comprar.
