En primer lloc, la tira brillant de la placa de fulla del cotxe només s'utilitza per a la decoració.
Quina és la funció de la tira de guarnició del panell de fulla? La zona entre el panell de fulla i el parafang?
La placa de fulla és el parafang, però s'anomena de manera diferent. El parafang es troba a la part davantera i posterior del cotxe. El parafang davanter pertany a la part de coberta i el parafang posterior pertany a la part estructural, perquè el parafang posterior no es pot treure i està connectat al xassís de la carrosseria mitjançant soldadura.
El parafang davanter es troba a banda i banda de la coberta del motor, i el parafang posterior es troba darrere de la porta posterior.
El parafang davanter es fixa a la biga del parafang mitjançant cargols.
Si el parafang davanter està danyat a causa d'un accident, es pot substituir directament.
Si el parafang posterior està malmès a causa d'un accident, només es pot tallar i substituir.
Si el parafang només està lleugerament deformat, es pot reparar amb xapa metàl·lica.
També hi ha moltes peces de recobriment a la carrosseria del cotxe, com ara el capó, les barres davanteres i posteriors, la porta i la coberta del maleter.
El parafang posterior i el sostre del cotxe són peces estructurals, perquè el sostre també està connectat amb el xassís de la carrosseria mitjançant soldadura.
La coberta només juga un paper de bellesa i flux d'aire, i la coberta no pot protegir la seguretat dels passatgers del cotxe en cas d'accident de col·lisió.
El xassís de la carrosseria del cotxe pot protegir la seguretat dels passatgers del cotxe.
En cas de col·lisió, el xassís de la carrosseria es pot col·lapsar i absorbir energia, la qual cosa pot absorbir i dispersar la força d'impacte.
Però no es permet que la cabina es col·lapsi. Si la cabina es col·lapsa, l'espai habitable dels passatgers del cotxe es veurà amenaçat.
