La juntura de direcció, també coneguda com a "angle del ram", és una de les parts importants del pont de direcció de l'automòbil, que pot fer que el cotxe funcioni de manera estable i transfereixi la direcció de desplaçament amb sensibilitat. La funció de la juntura de direcció és transferir i suportar la càrrega de la part davantera del cotxe, suportar i impulsar la roda davantera perquè giri al voltant del pivot central i faci que el cotxe giri. En l'estat de conducció del cotxe, suporta una càrrega d'impacte variable, per tant, cal que tingui una alta resistència, la juntura de direcció a través de tres casquets i dos cargols i la carrosseria està connectada, i a través de la brida del forat de muntatge del fre i el sistema de frens. Quan el vehicle circula a alta velocitat, la vibració transmesa per la superfície de la carretera a la juntura de direcció a través dels pneumàtics és el principal factor a tenir en compte en la nostra anàlisi. En el càlcul, s'utilitza el model de vehicle existent per aplicar una acceleració gravitatòria 4G al vehicle, i la força de suport dels tres punts centrals del casquet de la articulació de direcció i els punts centrals dels dos forats de muntatge dels cargols es calcula com la càrrega aplicada, i es limita la llibertat de tots els nodes de la cara final de la brida que connecta el sistema de frens.
