Què he de fer si el manteniment de la llum és boira i hi ha gotes d’aigua?
Les gotes de boira de llum, primer de tot, necessiten comprovar el segell i l’aspecte de la làmpada s’esquerda, la boira lleugera pot ser a través del sol o les llums obertes durant un període de temps després de la calor per deixar que l’evaporació del vapor d’aigua. Tant si es tracta d’un far com d’un llum posterior, l’abast és impermeable amb un anell de segellat, però el far també està equipat amb un disseny transpirable, un és deixar que l’aire flueixi per refredar la calor generada pel far, i el segon és protegir la bombeta i ajustar l’equilibri de la pressió de l’aire dins i fora del far. Després que el cotxe plogui o es renti, l’aire és humit i la diferència de temperatura entre dins i exterior és gran, hi haurà petites gotes de boira a les llums, i la boira relativament lleu a les llums no ha d’estar massa preocupada, sempre que el sol s’exposi o després que les llums s’encenguin durant un període de temps, el vapor d’aigua i les gotes es desmarcaran ràpidament, cosa que no afecta l’ús normal de les llums. Si hi ha buits als fars, sobretot si s’han modificat els fars, és possible que l’abast no estigui segellat fortament i calgui anar al punt de manteniment per a la inspecció i pot ser necessari substituir els nous fars o treure els llums posteriors i segellar -los de nou.
Recomaneu comprar el nostre Zhuomeng Shanghai Automobile Co., Ltd. Els llums posteriors, les parts originals d’alta qualitat dels TAILLIGHTS que valen la vostra compra.
