El mirall retrovisor és una de les parts de seguretat més importants del cos del vehicle, que s’utilitza per observar l’estat de la carretera que hi ha darrere del vehicle en el procés de reversió i l’estat global del vehicle en procés de conducció.Actualment, la majoria dels miralls retrovisor dels automòbils domèstics són de plata i alumini, i alguns són de crom. Els miralls cromats han substituït els miralls de plata i alumini en països estrangers. El retrovisor és una eina perquè el conductor obtingui directament la informació externa de la part posterior, lateral i inferior del cotxe mentre està assegut al seient de la cabina. Feu que el conductor sigui fàcil d’operar, eviteu els accidents de conducció segurs, per assegurar la seguretat personal. Els miralls de retrovisor són necessaris a tots els països i tots els miralls de retrovisor han de ser capaços d’ajustar la direcció.
Com reparar un eix del mirall trencat: nota.
1. Barra de direcció: anteriorment introduïda breument, el paper de la barra de direcció és transferir l’atracció lateral de l’engranatge de direcció, l’estructura és prim, és fàcil de doblegar quan es troba amb una gran pressió d’extrusió o força d’impacte;
2. Combina i posició de Rdquo. Com que aquesta posició ha de balancejar -se cap amunt i avall (quan es gira) i desplaçar -se cap amunt i avall (quan creuen la superfície de la carretera desigual), en funció dels requisits de flexibilitat, les parts d’aquesta posició són bàsicament relativament delicades, per la qual cosa és fàcil deixar -se malbé per mans hàbils, igual que les articulacions humanes. Quan aquesta posició es trenqui, podria ser un trencament de puny, una ruptura del braç inferior o un cap de bola caigui del braç inferior.
Com arreglar l’eix trencat? - Per què?
1) girar. Si la velocitat de gir és massa ràpida o insuficient, el pneumàtic exterior pot colpejar la vorera; Si gireu massa tard, podríeu colpejar la tanca per dins. Sovint em trobo amb nous conductors o conductors que necessiten distraccions.
2) POTHOLES o baixos obstacles. Per exemple, de sobte es troba amb una gran fossa a la carretera, si la velocitat és relativament ràpida, a la fossa frenarà bruscament, l’impacte positiu en la suspensió serà molt gran. Hi ha entrada d’aparcament, l’entrada del moll de l’amplada de la comunitat, la barana baixa. Un cop no ho vegeu, és fàcil trencar l’eix.
3) En un accident de conducció, si toqueu el costat del pneumàtic, és fàcil trencar l’eix.
Avui, hi ha tantes coses sobre com arreglar l’eix trencat del mirall per als nostres amics. A la vida diària, hem de parar atenció a la protecció dels miralls per evitar molèsties causades per la nostra descuidi.
2 Quina diferència hi ha entre un mirall invers i un mirall retrovisor
Els editors de vehicles creuen que molts dels que heu completat el permís de conduir saben que les dues parts que hem de mirar quan la inversió són el mirall de la vista posterior i el mirall de la vista posterior, sinó que no només s’utilitzen per invertir, les seves diferències i ús són molt diferents. El retrovisor és el mirall de la porta del permís de conduir i el retrovisor és el mirall del parabrisa davanter, anomenat Mirall Retorniew. Utilitzem l’editor de cotxes per aprendre la diferència entre un mirall retrovisor i un mirall retrovisor.
La diferència entre el mirall retrovisor i la retrovisor Mirall Introducció: la diferència
El retrovisor Mirror és una de les parts de seguretat més importants del cos del vehicle, que s’utilitza per observar l’estat de la carretera que hi ha darrere del vehicle en el procés de revertir i observar l’estat global del vehicle en procés de conducció. Actualment, la majoria dels miralls retrovisor dels automòbils domèstics són de plata i alumini, i alguns són de crom. Els miralls cromats han substituït els miralls de plata i alumini en països estrangers. El retrovisor és una eina perquè el conductor obtingui directament la informació externa de la part posterior, lateral i inferior del cotxe mentre està assegut al seient de la cabina. Feu que el conductor sigui fàcil d’operar, eviteu els accidents de conducció segurs, per assegurar la seguretat personal. Els miralls de retrovisor són necessaris a tots els països i tots els miralls de retrovisor han de ser capaços d’ajustar la direcció.
Com puc ajustar el mirall retrovisor? - amunt i avall
Quan es tracti de posicions amunt i avall, poseu l’horitzó llunyà al centre i ajusteu les posicions esquerre i dret a 1/4 de l’àrea del mirall retrovisor ocupada pel cos.
L’ajustament del mirall de retrovisor esquerra requereix el collet: col·loqueu la línia horitzontal a la línia central del mirall retrovisor i, a continuació, ajusteu la vora del cos per agafar 1/4 de la imatge del mirall.
El seient es troba al costat esquerre, de manera que no és tan fàcil que el conductor domini el costat dret del cotxe. A més, com que de vegades es requereix un aparcament a la carretera, la superfície terrestre del mirall de la posada de la dreta ha de ser més gran a l’hora d’ajustar la posició amunt i avall, representant aproximadament 2/3 del mirall retrovisor. Pel que fa a les posicions superiors i inferiors, es poden ajustar a la zona mirall 1/4 del cos.
L’ajust del mirall de la posada a la dreta requereix collet: col·loqueu la línia horitzontal 2/3 del camí cap al mirall retrovisor i, a continuació, ajusteu la vora del cos per agafar 1/4 de la imatge del mirall.
Com ajustar els miralls: eliminar les cantonades mortes?
Heu d’eliminar els punts cecs i ajustar bàsicament els miralls esquerre i dret el més cap a l’exterior o cap avall possible. A més, els estudis han demostrat que molts conductors ajusten els seus miralls centrals de manera que es troben majoritàriament, ja sigui per mantenir un aspecte net en tot moment o per ser més o menys bells. Aquestes són bàsicament les coses equivocades. Segons representants de professionals rellevants, cal obtenir la post-perspectiva més eficaç.
Un conductor normal pot veure uns 200 graus per davant sense mirar enrere. És a dir, al voltant de 160 graus és invisible. Els 160 graus restants han d’estar coberts per tres petits miralls, cosa que és realment massa forta al mirall. ; De fet, els miralls esquerre i dret, juntament amb els miralls centrals, només proporcionen uns 60 graus de rang de visualització addicional. Què passa amb els 100 graus restants? Senzill, mira molt enrere!
Com ajustar el mirall retrovisor és un problema molt greu. Tot i que el nou mètode pot eliminar el punt cec del mètode d’ajust convencional fins a cert punt, perquè no es pot veure el cos a través del mirall retrovisor, com van dir molts internautes, pot resultar incòmode.
