• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

Recanvis per a automòbils SAIC MG MAXUS ALL RANGE, suport de barra d'acoblament inferior per a MG3 MG6 MGGT MG350 MGT60 MGV80

Descripció breu:


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes Suport de barra d'amarratge inferior
Aplicació de productes SAIC MG i MAXUS
Productes OEM Núm. 10******
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT /RMOEM/ORG/COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 PCS, normal un mes
Pagament Dipòsit TT
Marca ZHUOMENG AUTOMÒBIL
Sistema d'aplicació SISTEMA D'ENERGIA

Coneixement de productes

Són útils els reforços del xassís (barres d'acoblament, barres superiors, etc.)?
Sovint veig algú canviant el reforç de la carrosseria (com es mostra a la imatge, o afegint la part superior per separat, com el tres en ratlla). Algú al meu voltant diu que la carrosseria està particularment "pulida" després d'afegir-hi tot un joc de tirants. Estic força confós, poden aquestes simples barres metàl·liques fixades amb cargols realment tenir un impacte tan gran en la qualitat de la conducció? Quins són els efectes negatius?

En primer lloc, el propietari del reforç addicional canviarà el rendiment del cotxe original. Perquè, el rendiment d'estabilitat del vehicle depèn de la longitud d'aquests components, el gruix i el punt d'instal·lació que s'ha d'aconseguir. Un reforç addicional canviarà les característiques de les peces originals, cosa que provocarà canvis en el rendiment del vehicle. La segona pregunta és: millorarà o empitjorarà el rendiment del vehicle després d'afegir un reforç addicional? La resposta estàndard és: podria millorar, podria empitjorar. Els professionals poden controlar el rendiment per desenvolupar-lo en una bona direcció. Per exemple, tenim un company que canvia el cotxe ell mateix. Sap on és el punt feble del cotxe original i, naturalment, sap com reforçar-lo. Però si no saps per què fas canvis, la majoria de les vegades fas canvis a cegues, cosa que, naturalment, fa més mal que bé! Els cotxes que compres han estat provats durant centenars de milers de quilòmetres de durabilitat per garantir que no hi hagi cap perill en l'ús dels cotxes. Això és el que fan els enginyers a la fàbrica de cotxes. Les peces modificades no s'han sotmès a proves de rendiment i durabilitat estrictes, i la qualitat no es pot garantir. Si es produeix la fractura i la caiguda durant el procés d'ús, això comportarà un perill per a la vida del propietari. No penseu que això és només una peça de reforç, trencada i que és la peça original del cotxe. S'ha considerat mai que l'addició es trencarà, es quedarà enganxada a terra i causarà un accident de trànsit greu... En resum, la reinstal·lació té riscos i l'operació ha de ser prudent. Si podeu controlar el rendiment del vehicle mitjançant millores (tingueu en compte que la paraula aquí és control, no canvi, control significa que podeu millorar o empitjorar el rendiment, alhora que controleu la quantitat de canvi), doncs, talent, envieu el vostre currículum a la nostra empresa el més aviat possible. Molt benvinguts.

LA NOSTRA EXPOSICIÓ

LA NOSTRA EXPOSICIÓ (1)
LA NOSTRA EXPOSICIÓ (2)
LA NOSTRA EXPOSICIÓ (3)

Bons peus enrere

6f6013a54bc1f24d01da4651c79cc86
46f67bbd3c438d9dcb1df8f5c5b5b5b
95c77edaa4a52476586c27e842584cb
78954a5a83d04d1eb5bcdd8fe0eff3c

Catàleg de productes

下系杆支架

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats