Coneixement de manteniment de l’automòbil
Amb quina freqüència canvia l’oli? Quanta quantitat d’oli he de canviar cada vegada? En el cicle de substitució i el consum de petroli és una qüestió especial, el més directe és comprovar el seu propi manual de manteniment del vehicle, generalment molt clar. Però hi ha molta gent que els manuals de manteniment ja fa temps, en aquest moment cal saber -ne més. En general, el cicle de substitució del petroli és de 5.000 quilòmetres, i el cicle i el consum de substitució específics s’han de jutjar segons la informació rellevant del model.
No tots els models són adequats perquè els propietaris facin el seu propi canvi de petroli, però podem aprendre a mirar el calibre del petroli per determinar si el petroli és el moment de canviar. A més, el filtre d’oli s’ha de canviar al mateix temps que es canvia l’oli.
Dos, anticongelant utilitzen sentit comú
L’anticel s’utilitza millor durant tot l’any. A més de la funció del refredament anticongelant, l’antifrege té la funció de neteja, eliminació de l’oxidació i la prevenció de la corrosió, reduint la corrosió del dipòsit d’aigua i protegint el motor. Fixeu -vos en el color de l’antifonel per triar el dret, no barregeu.
Tres, l’oli de fre utilitza el sentit comú
La funció del sistema de fre està estretament relacionada amb l’oli de fre. Quan comproveu la substitució de les pastilles de fre, els discos de fre i altres maquinari, no oblideu veure si cal substituir l’oli de fre.
Quatre, oli de transmissió
Per tal d’assegurar -se que la direcció del cotxe sigui flexible, cal comprovar l’oli de transmissió amb freqüència. Tant si es tracta d’oli d’engranatge com d’oli de transmissió automàtica, hauríem de parar atenció al tipus d’oli, que sol ser elevat.
