L’element del filtre d’aire condicionat s’utilitza per filtrar l’aire al cotxe i la nostra salut està estretament relacionada. Igual que: durant l’epidèmia, tothom hauria de portar una màscara per evitar la propagació de l’epidèmia, una veritat.
Per tant, cal substituir -lo a temps, normalment un cop a l'any o 20.000 km.
Amb quina freqüència el canvieu
El cicle de substitució de l’element del filtre d’aire condicionat s’escriu al manual de manteniment de cada cotxe. Els cotxes diferents es contrasten a la línia. La contaminació ambiental, les condicions de la carretera, les característiques del clima i l’ús són diferents en diferents regions.
Per tant, quan el cotxe es manté regularment, cal comprovar la neteja de l’element del filtre d’aire condicionat. El millor és no canviar -lo més de 20.000 km.
Per exemple: la temporada de primavera i tardor, la freqüència d’ús de l’aire condicionat és relativament no massa alta, és probable que condueixi a l’acumulació d’aquestes impureses en el sistema d’aire condicionat, no pot obtenir prou convecció d’aire, generarà bacteris.
L’interior del cotxe pot produir una olor, olor, etc.
Per tant, és necessari substituir l’element del filtre amb antelació per zones costaneres, humides o freqüents de pluja de pruna.
Amb quina freqüència canvien les zones amb una qualitat de l’aire deficient
A més, els llocs amb una mala qualitat de l’aire també s’han de substituir amb antelació. Hi ha un article al trànsit i el transport de la revista, "Contaminació de l'aire als cotxes". El millor és no bufar -hi
El cicle de substitució del filtre de l’aire condicionat és massa curt, hi ha molts amics: "Wow", és molt malbaratat, molt car. Presenteu -vos amb una manera: "Ho bufo net i l'utilitzo durant un temps, d'acord?"
De fet, el millor és substituir l’element del filtre d’aire condicionat, el bufat no és capaç de fer el mateix efecte que l’element de filtre recentment comprat.
