• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

Recanvis d'automòbil SAIC MG HS (LINGHANG) FILTRE D'OLI-12674030 zhuo meng Xina accessoris i recanvis chinacar catàleg de recanvis mg fabricant

Descripció breu:

Aplicació de productes:SAIC MG HS (LINGHANG)

Productes OEM núm.: 12674030

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit Tt

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes FILTRADOR D'OLI
Aplicació de productes SAIC MG HS (LINGHANG)
Productes Núm. OEM 12674030
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
FILTRE D'OLI-12674030
FILTRE D'OLI-12674030

Coneixement del producte

 

Filtre d'oli del cotxe: el guardià invisible i l'avís d'avaries del motor

En el sistema operatiu d'un motor de cotxe, tot i que el filtre d'oli sembla insignificant, és un component crucial que garanteix el funcionament estable a llarg termini del motor. És com el "ronyó" del motor, que filtra silenciosament les impureses de l'oli del motor i proporciona "sang" neta als components precisos del motor. Si el filtre d'oli falla, no només afectarà el rendiment del motor, sinó que també pot causar danys mecànics greus.
La funció principal del filtre d'oli
La responsabilitat principal del filtre d'oli és filtrar les impureses de l'oli del motor. Durant el funcionament del motor, la fricció dels components metàl·lics interns genera encenalls metàl·lics, i l'oli del motor en ambients d'alta temperatura també produirà dipòsits de carboni i fangs d'oli, i la pols de l'aire també es pot barrejar amb l'oli del motor. Si aquestes impureses circulen aleatòriament, desgastaran els components precisos com ara pistons, cigonyals i arbres de lleves com el paper de vidre, accelerant el desgast del motor. Els filtres d'oli d'alta qualitat es basen en paper de filtre fi per interceptar eficaçment impureses tan petites com 0,001 mm, garantint que l'oli que entra al sistema de lubricació sigui net i pur, allargant així la vida útil del motor.
En segon lloc, el filtre d'oli pot mantenir l'estabilitat del rendiment de l'oli del motor. Pot filtrar les gomes i l'aigua de l'oli del motor per evitar que l'oli del motor s'emulsioni a causa de la presència d'aigua i evitar que les gomes causin una disminució de la fluïdesa de l'oli del motor. L'oli de motor net pot formar millor una pel·lícula d'oli a la superfície dels components, jugant un paper en la lubricació, el refredament, el segellat i la neteja, mantenint el motor sempre en un estat de funcionament eficient.
A més, el filtre d'oli està equipat amb una vàlvula de derivació com a mesura de seguretat. Quan el filtre està obstruït amb massa impureses, la vàlvula de derivació s'obrirà automàticament, permetent que l'oli del motor passi per alt el filtre i entri directament al sistema de lubricació, evitant que el motor es faci malbé instantàniament per manca de lubricació d'oli. Tanmateix, això només és una mesura d'emergència. La dependència a llarg termini de la vàlvula de derivació farà que oli de motor sense filtrar entri al motor, cosa que continuarà provocant el desgast dels components, per la qual cosa és crucial substituir regularment el filtre.
Avaria i símptomes comuns del filtre d'oli
L'error més comú del filtre d'oli és l'obstrucció. A mesura que augmenta el temps d'ús, la superfície del filtre acumularà una gran quantitat d'impureses, cosa que provocarà un augment de la resistència a la circulació de l'oli o fins i tot una obstrucció completa. En aquest moment, normalment s'encén el llum d'alarma de pressió de l'oli al quadre de comandament del motor, cosa que és un senyal directe de la disminució de la pressió de l'oli.
L'obstrucció també desencadenarà una sèrie de reaccions en cadena: a causa d'una lubricació insuficient, els components interns del motor produiran un soroll evident de fricció metàl·lica, especialment durant l'arrencada en fred o l'acceleració, el soroll serà més intens; un flux d'oli insuficient provoca una disminució de l'efecte de dissipació de calor, la temperatura del motor augmenta, la potència disminueix, el vehicle accelera amb dificultat i pujar costa amunt es fa difícil; al mateix temps, si el motor supera l'augment de la resistència a la fricció, augmentarà el consum de combustible, cosa que provocarà un augment anormal del consum de combustible; greument, també pot causar inestabilitat al ralentí, parada del motor i fins i tot crema d'oli, el tub d'escapament emet fum blau i el consum d'oli augmenta significativament.
A més d'obstruir-se, el filtre d'oli també pot tenir un problema de fallada de segellat. Si l'anell de segellat del filtre està envellit, danyat o no s'ha ajustat al parell especificat durant la instal·lació, es produiran fuites d'oli, cosa que reduirà el volum d'oli del motor i provocarà una fallada de manca de lubricació. A més, l'ús de filtres de qualitat inferior pot causar danys al paper de filtre, fallades de la vàlvula de derivació i la incapacitat de filtrar eficaçment les impureses, cosa que permetrà que les impureses entrin directament al motor i causin danys més greus.
Manteniment i substitució del filtre d'oli
Per evitar fallades del filtre d'oli, la clau és substituir-lo regularment. Generalment, el filtre d'oli s'ha de substituir al mateix temps que l'oli del motor, amb un cicle de substitució que sol oscil·lar entre els 5.000 i els 10.000 quilòmetres o cada 6 mesos, depenent de les recomanacions del fabricant. En condicions de treball dures, com ara pols i altes temperatures, el cicle de substitució s'ha d'escurçar adequadament.
Quan substituïu el filtre d'oli, cal parar atenció al seu funcionament correcte. Primer, buideu completament l'oli del motor vell. A continuació, utilitzeu eines especialitzades per treure l'element filtrant vell. Apliqueu una capa d'oli a l'anell de segellat del nou element filtrant, després estrenyeu-lo manualment i reforceu-lo amb el parell especificat per garantir un bon segellat. Després de la substitució, engegueu el motor i comproveu si la pressió de l'oli és normal. A més, inspeccioneu si hi ha fuites.
També és molt important triar filtres d'oli de motor d'alta qualitat. Prioritzeu l'elecció de productes de marques conegudes amb garanties de qualitat per assegurar-vos que l'element filtrant tingui una bona precisió de filtració i capacitat de cendres, i evitar possibles riscos per al motor a causa de filtres inferiors.
Tot i que el filtre d'oli del motor és petit, juga un paper crucial en la salvaguarda de la salut del motor. Comprendre la seva funció, identificar ràpidament els símptomes d'avaria i realitzar un manteniment i una substitució regulars poden garantir que el motor es mantingui en condicions òptimes i proporcionar una garantia sòlida per a la conducció segura del vehicle.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MG&MÀXUSpeces d'automòbil benvingudes comprar.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informació de l'empresa / exposició

详情页2024

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats