• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

Recanvis SAIC MG GT AUTO Filtre d'oli-element-10073599 zhuo meng Xina accessoris i recanvis chinacar catàleg de recanvis mg fabricant

Descripció breu:

Aplicació de productes:SAIC MG GT

Productes OEM núm.: 10073599

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit Tt

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

 

Nom dels productes Element de filtre d'oli
Aplicació de productes SAIC MG GT
Productes Núm. OEM 10073599
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
Element-filtre-d'oli-10073599
Element de filtre d'oli-10073599

Coneixement del producte

 

Anàlisi de funcions i fallades dels filtres d'oli d'automòbils

En el complex sistema d'un cotxe, tot i que els filtres d'oli són insignificants, són com guardians fidels, que vetllen silenciosament pel funcionament normal del motor. Inclouen principalment filtres d'oli per a la lubricació del motor i filtres de combustible, cadascun dels quals juga un paper crucial en diferents sistemes de circuits d'oli. Un cop no funcionin correctament, tindran un impacte significatiu en el rendiment del cotxe.
La funció principal dels filtres d'oli d'automòbils
Filtre d'oli: el netejador del sistema de lubricació
El filtre d'oli és el component central del sistema de lubricació del motor. La seva principal responsabilitat és filtrar les impureses nocives com ara les restes metàl·liques, els dipòsits de carboni i les gomes de l'oli del motor. Durant el funcionament del motor, les peces mòbils com el cigonyal, les bieles i els arbres de lleves produeixen una gran quantitat de restes de desgast. A altes temperatures, l'oli del motor s'oxida i forma gomes i dipòsits de carboni. Si les impureses circulen pel sistema, agreujaran el desgast dels components i reduiran l'eficiència de la lubricació. El filtre d'oli utilitza materials filtrants com ara paper de filtre i feltre per interceptar les impureses, proporcionant oli de motor net per a les peces mòbils i jugant funcions de lubricació, refrigeració i neteja, allargant així la vida útil del motor.
A més, el filtre d'oli està equipat amb dispositius auxiliars com ara vàlvules de derivació i vàlvules de retenció. Quan el paper de filtre està obstruït amb massa impureses, cosa que provoca una diferència de pressió excessivament alta entre l'entrada i la sortida de l'oli, la vàlvula de derivació s'obrirà sota la pressió de l'oli, permetent que l'oli sense filtrar entri directament al conducte principal d'oli del motor per evitar que el motor es faci malbé per manca de lubricació. La vàlvula de retenció pot evitar que l'oli del filtre torni al càrter d'oli després que el motor s'apagui, garantint que el motor pugui establir ràpidament la pressió de l'oli en l'arrencada i reduint el risc de mòlta en sec durant el període d'arrencada.
Filtre de combustible: el guardià del sistema de combustible
La funció del filtre de combustible és evitar que les partícules, l'aigua i les impureses del combustible entrin al sistema de combustible, protegint els components de precisió del sistema de combustible del desgast i altres danys. Per als vehicles de gasolina, pot interceptar partícules com l'òxid de ferro i la pols per evitar l'obstrucció de l'orifici del carburador o l'obstrucció de l'injector de combustible; per als vehicles dièsel, utilitza una filtració multietapa, inclosa la filtració gruixuda (separador d'oli i aigua) i la filtració fina, per separar l'aigua i les impureses i filtrar les partícules fines per evitar el desgast dels components de precisió de la bomba d'injecció de combustible.
El combustible pur és la base per al funcionament estable del motor. El combustible filtrat pel filtre d'oli permet una combustió més eficient, redueix la formació de dipòsits de carboni als cilindres, millora la potència i redueix el consum de combustible. És com el "guardià" del sistema de combustible, que subministra contínuament combustible net al motor.
Errors i efectes comuns dels filtres d'oli d'automòbils
Bloqueig del filtre: Si el filtre d'oli no es substitueix durant molt de temps, s'obstruirà gradualment amb impureses, cosa que provocarà una major resistència al flux d'oli i una pressió de subministrament insuficient. Això farà que els components del motor no rebin prou lubricació, cosa que provocarà un augment del desgast i, en casos greus, pot causar avaries importants com ara fregaments del cilindre del motor o bloqueig de l'eix. Al mateix temps, si la vàlvula de derivació està constantment oberta, entrarà oli sense filtrar al sistema, accelerant encara més el desgast dels components.
Fallada de la vàlvula de derivació: Si la vàlvula de derivació s'encalla o té una pressió d'obertura anormal, quan el filtre està obstruït, no podrà obrir-se normalment, cosa que farà que el motor experimenti una disminució de potència, sorolls anormals i fins i tot aturada sobtada del motor. Si la pressió d'obertura de la vàlvula de derivació és massa baixa, farà que una gran quantitat d'oli sense filtrar entri al sistema, cosa que també accelerarà el desgast dels components.
Fallada de la vàlvula de retenció: Si falla la vàlvula de retenció, quan s'apaga el motor, l'oli tornarà al càrter. Quan es torni a engegar el motor, el filtre no podrà omplir-se ràpidament d'oli, cosa que provocarà una mòlta en sec durant el període d'arrencada i escurçarà la vida útil del motor.
Avaria del filtre de combustible
Bloqueig del filtre: L'error més comú del filtre de combustible és l'obstrucció. A mesura que el motor funciona, les impureses del combustible s'adhereixen gradualment al filtre, augmentant la resistència al flux d'oli i reduint la pressió de subministrament. Per als vehicles de gasolina, això causarà símptomes com ara una acceleració reduïda, un ralentí inestable i un augment del consum de combustible; per als vehicles dièsel, pot causar problemes com ara una potència insuficient, emissió de fum negre i un augment del desgast de l'injector de combustible. En casos greus, és possible que el motor no arrenqui. Fallada de separació oli-aigua: El filtre de combustible dels vehicles dièsel sol tenir una funció de separació oli-aigua. Si aquesta funció falla, l'aigua del combustible entrarà al motor, provocant una mala combustió, una potència reduïda i fins i tot danys als components de precisió com ara els injectors de combustible i les bombes de combustible. Al mateix temps, l'aigua també corroirà els components del sistema de combustible, escurçant-ne la vida útil.
Danys al segell: Si el segell del filtre de combustible està danyat, es produiran fuites de combustible. Això no només provoca un malbaratament de combustible, sinó que també pot causar riscos per a la seguretat, com ara incendis. A més, pot entrar aire al sistema de combustible, cosa que provoca un funcionament inestable del motor, parades i altres avaries.
Prevenció i solucions per a fallades dels elements filtrants
Per evitar els efectes adversos causats per les fallades dels elements filtrants, els propietaris de vehicles han de prendre les mesures preventives i de solució següents:
Substitució regular: Segons el cicle especificat pel fabricant del cotxe, substituïu el filtre d'oli i el filtre de combustible regularment. En general, el filtre d'oli s'ha de substituir juntament amb el canvi d'oli cada 5.000 a 10.000 quilòmetres; el cicle de substitució del filtre de combustible és d'uns 48.000 quilòmetres, però en zones amb mala qualitat de combustible, el cicle de substitució s'ha d'escurçar adequadament.
Trieu productes habituals: Quan substituïu els elements filtrants, trieu productes fabricats per fabricants habituals per garantir que el seu rendiment de filtratge i la seva qualitat compleixin els estàndards. Els elements filtrants de qualitat inferior no només tenen un efecte de filtratge deficient, sinó que també poden causar sovint fallades a causa de problemes de material.
Presteu atenció a la qualitat del combustible: intenteu triar combustible de gasolineres habituals per evitar afegir combustible de qualitat inferior, reduint els danys de les impureses i l'aigua del combustible al filtre de combustible.
Inspecció regular: Durant el manteniment del cotxe, inspeccioneu regularment l'estat de funcionament dels elements filtrants i observeu si hi ha signes de fuites, bloquejos, etc. Si trobeu alguna anomalia, substituïu-la o repareu-la a temps.
En conclusió, els elements filtrants del sistema de combustible són components importants per garantir el funcionament normal del motor. Els propietaris de cotxes han de reconèixer plenament les seves funcions, donar importància al manteniment i la conservació diaris, detectar i resoldre els errors amb rapidesa i mantenir el cotxe en un bon estat de funcionament.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MG&MÀXUSpeces d'automòbil benvingudes comprar.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informació de l'empresa / exposició

详情页2024

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats