La funció del refrigerador d'oli de la transmissió
El refrigerador d'oli de la transmissió sol ser un tub de refrigeració que es col·loca a la cambra de sortida d'aigua del radiador, on el refrigerant refreda l'oli de la transmissió que flueix a través del tub de refrigeració. Connecteu la transmissió i el refrigerador amb un tub metàl·lic o una mànega de goma.
En motors d'alt rendiment i alta potència millorats, a causa de la gran càrrega tèrmica, cal instal·lar un refrigerador d'oli. El refrigerador d'oli està disposat al circuit d'oli lubricant i el seu principi de funcionament és el mateix que el del radiador. Els refrigeradors d'oli del motor es divideixen en dos tipus: refrigerats per aire i refrigerats per aigua. Els cotxes equipats amb transmissions automàtiques han d'estar equipats amb refrigeradors d'oli de transmissió perquè l'oli de la transmissió automàtica es pot sobreescalfar. L'excés d'oli de motor pot reduir el rendiment de la transmissió i fins i tot causar-li danys. El refrigerador d'oli de la transmissió sol ser un tub de refrigeració col·locat a la cambra de sortida d'aigua del radiador, on el refrigerant refreda l'oli de la transmissió que flueix a través del tub de refrigeració.
Els danys al refrigerador d'oli de la transmissió poden provocar els següents problemes principals:
Alta temperatura de la transmissió
Una fallada del refrigerador farà que el fluid de transmissió no pugui dissipar la calor de manera eficaç. Si la temperatura es manté per sobre dels 120 ℃ durant molt de temps, destruirà la fricció del fluid ATF, accelerarà el desgast dels components interns, generarà soroll anormal i formarà fangs, i després causarà problemes de conducció com ara sacsejades i xocs.
Barreja o fuita d'oli i aigua
Si l'aïllament del refrigerador està danyat, l'anticongelant es pot barrejar amb l'oli de la transmissió, cosa que provoca una qualitat anormal de l'oli (aspecte blanc lletós o tèrbol). En casos greus, pot provocar una disminució de la pressió del sistema hidràulic, l'envelliment dels materials de segellat i problemes de fuites.
Sistema d'alarma activat
El sistema de control de la transmissió d'alguns models de gamma alta pot activar una alarma a causa d'una temperatura anormal i restringir les funcions de canvi de marxes o acceleració. Si no es soluciona a temps, pot provocar una fallada completa de la transmissió.
Perills ocults a llarg termini
Les altes temperatures contínues acceleraran l'envelliment del segell de goma intern, cosa que provocarà una pressió hidràulica insuficient. L'acumulació de fangs pot obstruir el conducte d'oli i afectar la vida útil de la transmissió.
El cicle de substitució del refrigerant de la transmissió és generalment de dos anys o 40.000 quilòmetres, però cal ajustar-lo segons les recomanacions del fabricant del vehicle, el tipus de transmissió i les condicions de conducció.
Cicle de substitució estàndard i factors d'influència
Cicle bàsic de Youdaoplaceholder0: Per a la majoria de models, es recomana substituir-lo cada dos anys o 40.000 quilòmetres, mentre que per a alguns models es pot ampliar a tres anys o 60.000 quilòmetres.
Diferències del tipus de transmissió de Youdaoplaceholder0:
Doble embragatge en sec: de 40.000 a 60.000 quilòmetres.
Doble embragatge en bany humit: de 60.000 a 80.000 quilòmetres.
Transmissió automàtica/CVT: 40.000-100.000 quilòmetres.
Les condicions de conducció de Youdaoplaceholder0 afecten:
Congestió de trànsit o conducció violenta: Escurçat a 40.000 o 50.000 quilòmetres.
Conducció suau: Pot apropar-se al límit superior del cicle.
Suggeriments d'operació
Primer, consulteu el manual de manteniment del vehicle o consulteu el servei d'atenció al client del fabricant de l'equip original.
Comproveu regularment l'estat de l'oli. Si hi ha algun canvi de marxes brusc, un consum de combustible anormal o oli tèrbol, s'ha de substituir immediatament.
Quan canvieu, trieu l'oli original certificat de fàbrica i eviteu barrejar diferents marques.
Els danys al refrigerador de la transmissió són un problema important. Si no es tracta ràpidament, pot provocar el desballestament de la transmissió, causar avaries greus i comportar costos de manteniment elevats. Una fallada del refrigerador pot desencadenar una sèrie de reaccions en cadena, com ara una temperatura elevada de la transmissió, el deteriorament de la qualitat de l'oli i la fallada dels segells, que en última instància amenacen la vida útil de la transmissió i la seguretat de la conducció.
La gravetat i les conseqüències del dany
El dany del refrigerador de la transmissió comportarà directament la fallada de la funció de dissipació de calor, causant les següents greus conseqüències
Youdaoplaceholder0 L'alta temperatura fa malbé el fluid de transmissió (fluid ATF): Un augment de la temperatura destruirà el rendiment lubricant del fluid ATF, augmentarà la fricció i el desgast interns, generarà soroll anormal i accelerarà la formació de fangs, cosa que provocarà sacsejades i xocs en el canvi de marxes.
Fallada del sistema de segellat Youdaoplaceholder0: Quan la temperatura supera els 120 °C, el material de segellat de goma s'endureix i envelleix, cosa que provoca un segellat deficient i fuites, cosa que al seu torn redueix l'eficiència del sistema hidràulic i afecta la transmissió de potència.
Error de transmissió de Youdaoplaceholder0: Les temperatures altes contínues poden fer que la transmissió rellisqui, augmentant encara més la temperatura (els models de gamma alta activaran el mode de protecció), cosa que finalment provocarà un error complet o el desballestament de la transmissió.
Símptomes típics de fallada
Quan un vehicle mostra els símptomes següents, pot indicar que el refrigerador de la transmissió està danyat:
Youdaoplaceholder0 Canvi de marxa anormal: el motor s'atura en canviar de marxa o hi ha una sensació de xoc important durant el canvi de marxa, que es manifesta com una vibració severa de la carrosseria del vehicle.
Youdaoplaceholder0 Problemes de conducció: Hi ha un soroll de cruixit durant la conducció, una acceleració feble i fins i tot el vehicle no es pot moure normalment.
Youdaoplaceholder0 Degradació del rendiment: sacsejades freqüents, sensació de xoc i interrupció de la transmissió de potència causades per la reducció de la pressió hidràulica.
Necessitat de manteniment i suggeriments
Cal reparar el Youdaoplaceholder0 immediatament: una fallada del refrigerador pot desencadenar una reacció en cadena. Retardar la reparació pot fer que els danys a la transmissió passin d'un desgast menor a una revisió o substitució important, amb un augment significatiu del cost.
Mesures preventives de Youdaoplaceholder0: Comproveu regularment l'estat del líquid de transmissió i del sistema de refrigeració i eviteu conduir durant llargs períodes en ambients amb altes temperatures per reduir el risc d'avaria.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MG&MÀXUSpeces d'automòbil benvingudes comprar.
