• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

Recanvis SAIC MG GT AUTO Suport del motor-10451640 zhuo meng Xina accessoris i recanvis chinacar fabricant de catàlegs de recanvis mg

Descripció breu:

Aplicació de productes:SAIC MG GT

Productes OEM núm.: 10451640

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit Tt

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

 

Nom dels productes Suport del motor
Aplicació de productes SAIC MG GT
Productes Núm. OEM 10451640
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
Suport del motor-10451640
Suport del motor-10451640

Coneixement del producte

 

Quina és la funció del suport del motor del cotxe?

El suport del motor és un component crucial que connecta el motor a la carrosseria del vehicle. Les seves funcions principals són fixar el motor, aïllar les vibracions i estabilitzar la transmissió de potència, millorant així la comoditat i la seguretat de la conducció.
Les funcions principals del suport del motor:
Suport i posicionament del motor
El suport del motor fixa fermament el motor al xassís mitjançant una estructura metàl·lica, evitant que el motor es mogui durant l'acceleració, la frenada o els cops. Aquesta fixació física evita possibles riscos de seguretat com ara l'estirament i la ruptura de les canonades a causa de la vibració del motor.
Absorció de xocs i aïllament de vibracions
L'estructura interna del suport sol utilitzar sistemes d'absorció d'impactes de goma o hidràulics, que poden absorbir eficaçment les vibracions generades pel funcionament del motor, reduint el soroll i les vibracions transmeses a la cabina del conductor. Això no només millora la comoditat de conducció, sinó que també redueix el risc de desgast d'altres components a causa de la vibració a llarg termini.
Control de l'oscil·lació del motor
Durant l'acceleració, la desacceleració o la presa de corbes, el motor tindrà una tendència a l'oscil·lació a causa dels canvis de parell motor. Dissenys especials com ara barres de torsió poden limitar aquest moviment, mantenint l'estabilitat del sistema de propulsió i millorant la resposta del sistema de control.
Millora del rendiment NVH
En vehicles que prioritzen la silenci (com ara Volvo i BMW), els suports originals de fàbrica estan ajustats amb precisió per reduir significativament les vibracions en ralentí i els sorolls anormals durant la conducció, proporcionant una experiència de conducció més avançada.
Comparació de tipus comuns:
Suport de goma
Estructura senzilla i de baix cost, adequada per a vehicles de desplaçament diari.
Suport hidràulic
Absorbeix vibracions d'alta freqüència a través del flux de fluids, amb una eficiència de reducció de vibracions superior al 30%, habitualment utilitzat en vehicles de gamma mitjana-alta.
Suport de control actiu
Pot ajustar l'amortiment en temps real, cosa que es troba habitualment en vehicles d'alt rendiment o elèctrics, optimitzant encara més la silenci i l'equilibri de control.
Manifestacions d'errors i suggeriments de substitució:
Quan el suport del motor està envellit o malmès, poden aparèixer els símptomes següents:
Tremolor important del volant durant l'arrencada en fred o al ralentí
Sotragades o sorolls anormals durant els canvis de marxa, l'acceleració
La posició del motor s'enfonsa i, en casos greus, pot afectar el sistema de transmissió
Un so de "cop" al xassís, especialment en passar per sobre
No hi ha un cicle de substitució fix per al suport. En general, s'ha de dur a terme una inspecció exhaustiva de la goma per detectar esquerdes i de l'oli hidràulic per detectar fuites després de 100.000 quilòmetres de conducció. Un cop s'identifiqui un problema, s'ha de substituir immediatament per evitar danys més greus.
Després de substituir el suport del motor, la suavitat de conducció, el silenci i l'estabilitat del vehicle solen millorar significativament, especialment pel que fa a la vibració en ralentí i la vibració en acceleració.
Impactes positius de la substitució:
Reducció significativa de la vibració del vehicle
El suport de motor envellit (conegut comunament com a "cola de peu de motor") perd la seva capacitat d'amortiment a causa de l'enduriment o l'esquerdament del cautxú, cosa que fa que la vibració del motor entri directament a la cabina. Després de substituir el suport nou, el so de "clunc" durant l'arrencada en fred, el tremolor del volant mentre s'espera el semàfor i els problemes de tremolor en canviar a la marxa D pràcticament desapareixen. Molts propietaris de cotxes informen que després del substitució, la cabina es torna "instantàniament silenciosa" i no hi ha ressonància contínua de baixa freqüència.
Millora del confort i la tranquil·litat de la conducció
El nou suport pot aïllar eficaçment les vibracions d'alta freqüència del motor, fent que el reflex del retrovisor sigui estable al ralentí, sense ondulacions a la tassa d'aigua, un xassís més sòlid durant la conducció a alta velocitat i una millora significativa en la qualitat de conducció. Especialment amb els suports originals de fàbrica amb estructura hidràulica, l'efecte de reducció de vibracions és més delicat, oferint una experiència suau propera a la d'un vehicle nou.
Restauració de l'eficiència de la transmissió d'energia
Els danys en el muntatge poden fer que el motor es desplaci de la seva posició durant l'acceleració, cosa que provoca un retard en la sortida de potència i una sensació de "pressió sobre cotó". Després del seu reemplaçament, el motor i el sistema de transmissió romanen en una posició estable, cosa que resulta en una resposta de potència més directa i un canvi de marxes més suau.
Prevenció de possibles riscos per a la seguretat
Els suports molt envellits poden fer que el motor es desplaci o fins i tot caigui, cosa que posa en perill la seguretat de la conducció. Una substitució oportuna pot evitar problemes com ara fractures del tub d'escapament, desgast del tub d'oli i fatiga dels components de la suspensió causada per l'augment de la vibració.
Millora del rendiment NVH i extensió de la vida útil dels components circumdants Després de reduir la vibració, també es van alleujar problemes com el soroll anormal de la consola central, els tubs d'aire condicionat solts i la ressonància dels components interiors, allargant indirectament la vida útil dels components del vehicle.
Notes i idees errònies comunes:
No cal una alineació regular de les quatre rodes
La substitució del suport del motor generalment no afecta els paràmetres d'alineació de les rodes, tret que els components de la suspensió o del subxassís també es desmuntin i es tornin a muntar alhora. En aquest cas, l'alineació de les quatre rodes no és necessària.
El procés d'instal·lació afecta l'efecte
Alguns models requereixen estrènyer els cargols del suport mentre el motor està en marxa per permetre que el suport trobi automàticament la seva posició. Si la instal·lació és incorrecta, encara hi pot haver tremolors després del reemplaçament.
Es recomana prioritzar les peces originals o d'alta qualitat
Especialment per als suports hidràulics, els productes no originals poden no tenir l'estructura interna de la cavitat d'oli, cosa que redueix significativament l'efecte d'absorció d'impactes. Els usuaris de models BMW i Audi han informat que l'ús de peces de baixa qualitat té una experiència "molt deficient".

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MG&MÀXUSpeces d'automòbil benvingudes comprar.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informació de l'empresa / exposició

详情页2024

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats