La funció del motor del ventilador del cotxe
El motor del ventilador del cotxe és un component executiu bàsic en els sistemes d'aire condicionat i calefacció del cotxe. La seva funció principal és fer girar el ventilador i impulsar el flux d'aire a la força, aconseguint així funcions com la regulació de la temperatura, el desembaixament i la ventilació a l'interior del vehicle.
Funció principal
Subministrament d'aire fred/calent: L'aire de l'evaporador de l'aire condicionat o l'aire calent de la caixa de calefacció s'envia al vehicle a través dels conductes d'aire, aconseguint funcions de refrigeració i calefacció.
Ajust del volum i la velocitat de l'aire: canviant la tensió d'entrada del motor mitjançant resistències de control de velocitat o controladors electrònics, es poden aconseguir múltiples configuracions de velocitat per satisfer diferents requisits de confort.
Eliminació de la boira i deshumidificació: En temporades de pluja o quan les finestres del cotxe s'entelen, juntament amb el sistema d'aire condicionat, s'insufla aire sec cap al parabrisa per eliminar ràpidament la boira, millorant la seguretat de la conducció.
Promoció de la circulació de l'aire: Admet tant els modes de circulació interna com externa, refrescant l'aire dins del vehicle, millorant la qualitat de l'aire i reduint les olors i els contaminants.
Breu descripció del principi de funcionament
Després d'encendre el motor del ventilador, la bobina genera un camp magnètic per fer girar el rotor, creant un flux d'aire. Els vehicles moderns utilitzen principalment el control de resistència de control de velocitat: connectant resistències de diferents valors en sèrie per canviar el voltatge del motor, es pot ajustar la velocitat. Alguns models d'alta gamma utilitzen mòduls electrònics de control de velocitat, que tenen una resposta més precisa i un consum d'energia més baix.
Efectes de fallada
Si el motor pateix desgast de les escombretes de carbó, bloqueig dels coixinets o envelliment del bobinatge, pot causar:
Flux d'aire reduït o nul
Sorolls estranys (com ara brunzits o fregaments)
Només la configuració de velocitat més alta disponible (que es veu habitualment en resistències de control de velocitat cremades). Per tant, comprovar regularment l'estat del motor del ventilador és de vital importància per garantir el funcionament normal del sistema d'aire condicionat i la comoditat dels passatgers i conductors.
L'avaria del motor del ventilador del cotxe és una de les causes més comunes del mal funcionament del sistema d'aire condicionat. Els símptomes i les solucions són els següents:
Símptomes principals
No surt aire o surt molt poc aire de l'aire condicionat: el motor no pot fer girar la roda del ventilador, cosa que fa que no pugui enviar aire fred o calent a la cabina.
Soroll anormal: Quan els coixinets del motor estan desgastats o les bobines envelleixen, poden emetre sons de "brunzit", "grinyol" o "clic", especialment més evidents a configuracions de volum d'aire elevat.
Motor sobreescalfat o olor de cremat: Els curtcircuits a les bobines o el funcionament de sobrecàrrega a llarg termini poden causar una temperatura anormal del motor i fins i tot emetre una olor de cremat de plàstic.
El bufador no pot accelerar o s'atura bruscament: En alguns models, el mòdul de control del motor funciona en coordinació amb el cos del motor. Una fallada del motor pot fer que la velocitat del vent estigui fora de control.
Causes comunes
Fallada interna del motor: La bobina de l'induït es crema, fa un curtcircuit o es trenca, cosa que fa que el motor perdi potència.
Rodaments desgastats o manca d'oli: Després d'un ús prolongat, la lubricació falla, augmentant la resistència a la fricció, fent que el motor funcioni malament, augmenti el soroll i fins i tot es quedi encallat.
Anormalitat en el subministrament d'alimentació: Mal contacte de la línia d'alimentació, endoll solt o fusible fundit, que impedeix que el motor obtingui prou corrent.
Avaria del mòdul de control o del regulador de velocitat: Alguns models controlen la velocitat del motor mitjançant un regulador de velocitat electrònic. Si aquest mòdul està malmès, és possible que el motor no arrenqui o funcioni de manera anormal. Solució
Autoavaluació inicial
Comproveu si s'ha cremat el fusible de l'aire condicionat. Si és així, substituïu-lo i comproveu si hi ha un curtcircuit al circuit.
Netegeu el filtre de l'aire condicionat i l'entrada del ventilador. Elimineu la possibilitat de sobrecàrrega del motor a causa d'un bloqueig.
Proveu de canviar a diferents configuracions de velocitat del ventilador per observar si cap configuració respon o només una configuració determinada és anormal.
Suggeriments de reparació professional
Si el motor emet un soroll anormal continu o no gira gens, normalment cal substituir el conjunt del ventilador. Com que el motor sovint té un disseny integrat, substituir-lo per separat és costós i difícil.
Utilitzeu un multímetre per detectar la tensió d'alimentació i el valor de la resistència del motor per determinar si es tracta d'un error del cos del motor.
Si es confirma que es tracta d'un problema amb els coixinets del motor, alguns tallers de reparació professionals poden oferir serveis de desmuntatge i lubricació. Tanmateix, per motius de seguretat, es recomana substituir tot el conjunt per un de nou per evitar defectes secundaris.
Suggeriments de substitució
Es recomana triar un canal de reparació regular per garantir la compatibilitat de les peces i la qualitat de la instal·lació, per evitar curtcircuits de línia o fuites en els conductes d'aire causades per una instal·lació incorrecta.
Si no podeu determinar-ho o operar-ho vosaltres mateixos, es recomana anar a un taller de reparació professional per a un diagnòstic el més aviat possible per evitar que l'avaria s'ampliï i afecti altres components del sistema d'aire condicionat.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre MG&MÀXUSpeces d'automòbil benvingudes comprar.
