La instal·lació de la protecció posterior de la porta de la porta ha de col·locar diverses bigues d'acer de gran resistència horitzontalment o obliquament al panell de la porta de cada porta, que interpreta el paper de protecció de para-xocs davantera i posterior, de manera que el cotxe sencer és "escortat" per guardes de para-xocs posterior a la part davantera, a la part posterior i a la dreta, formant una "paret de coure i paret de ferro", de manera que els passatgers del cotxe tinguin una zona de seguretat màxima. Per descomptat, la instal·lació d’aquest tipus de guàrdies posteriors de la porta augmentarà sens dubte alguns costos per als fabricants d’automòbils, però per als passatgers de cotxes, la seguretat i el sentit de la seguretat augmentaran molt.