Com reparar la graella frontal i central quan toca
Si la reixa està trencada, podeu substituir la reixa frontal per separat. El cost de processament de la substitució dels accessoris de la reixa frontal a la botiga 4S és generalment d'uns 400 iuans. Si ho compreu a l'exterior, els preus són diferents, principalment depenent del material de la reixa frontal i la reixa frontal de plàstic ABS. Una part important de la fàbrica original està fosa amb plàstic ABS i diversos additius, de manera que el cost és baix, però és fàcil de trencar.
La malla metàl·lica està feta d'alumini, que no és fàcil d'envellir, oxidar, corrosar i resistent als impactes. La seva superfície adopta una tecnologia avançada de polit de mirall i la seva brillantor arriba a l'efecte del mirall cian. La part posterior està tractada amb polvorització de plàstic negre, que és tan suau com el setí, fent que la malla de la superfície sigui més tridimensional i destacant la personalitat dels materials metàl·lics.
La funció principal de la graella frontal és la dissipació de calor i l'entrada d'aire. Si la temperatura de l'aigua del radiador del motor és massa alta i l'entrada d'aire natural per si sola no pot dissipar completament la calor, el ventilador iniciarà automàticament la dissipació auxiliar de calor. Quan el cotxe funciona, l'aire flueix cap enrere i la direcció del flux d'aire del ventilador també és cap enrere. Després de la dissipació de calor, el flux d'aire amb una temperatura més elevada flueix cap enrere des de la posició que hi ha darrere de la coberta del motor, a prop del parabrisa i sota el cotxe (la part inferior està oberta), i la calor es descarrega.
