Quina és la funció del connector del sensor de temperatura de l’aigua del cotxe
El sensor de temperatura de l’aigua del cotxe (sensor de temperatura de l’aigua) té un paper clau en el cotxe, els papers principals inclouen el següent :
Detecció de temperatura del refrigerant : El connector del sensor de temperatura de l’aigua és responsable de la mesura de la temperatura del refrigerant en temps real, que és essencial per al procés d’escalfament durant l’inici del fred. Supervisa els canvis de temperatura per controlar la velocitat del ventilador quan sigui necessari i fins i tot influeix en la configuració de la velocitat de ralentí per obtenir un rendiment òptim i eficiència del combustible .
Correcció d'injecció de combustible : detectant la temperatura del refrigerant, el connector del sensor de temperatura de l'aigua proporciona un senyal de correcció del sistema d'injecció de combustible per assegurar una injecció precisa de combustible, eviteu la temperatura de combustió massa alta o massa baixa, protegint així el motor i millorant l'economia de combustible .
Informació de la temperatura de l’aigua : Proporciona una lectura en temps real del calibre de temperatura de l’aigua del vehicle perquè el conductor pugui entendre l’estat de funcionament del motor i prendre accions puntuals per mantenir un rendiment òptim .
Correcció de sincronització d’encesa : El senyal de temperatura del refrigerant detectat pel connector del sensor de temperatura de l’aigua també s’utilitzarà per corregir el temps d’encesa per assegurar la millor condició de funcionament del motor a diferents temperatures .
El principi de funcionament del connector de temperatura de l’aigua es basa en les seves propietats termistores internes. El valor de resistència del termistor canvia amb la temperatura i el connector del sensor de temperatura de l’aigua converteix aquest canvi en un senyal elèctric i el transmet a la unitat de control electrònic (ECU). L’ECU ajusta el temps d’injecció, el temps d’encesa i el control del ventilador segons el senyal rebut, realitzant així el control exacte del motor .
Diferents tipus de taps de detecció de la temperatura de l’aigua inclouen una línia, dos fils, tres fils i quatre fils. Varien en disseny i funcionament i s’instal·len normalment en llocs clau del sistema de refrigeració, com ara a prop del cilindre, el bloc i el termòstat .
Quan el connector del sensor de temperatura de l’aigua del cotxe estigui danyat, apareixeran els símptomes principals següents :
Advertència del panell d’instruments : Quan el connector del sensor de temperatura de l’aigua és defectuós, l’indicador rellevant del tauler d’instruments pot parpellejar o continuar il·luminant com a senyal d’avís del sistema.
Lectura de temperatura anormal : La temperatura que es mostra al termòmetre és inconsistent amb la temperatura real. Com a resultat, el punter del termòmetre pot no moure ni apuntar a la posició de temperatura més alta.
Dificultat d'inici del fred : Durant el començament del fred, l'ECU no pot proporcionar informació correcta de concentració de barreja a causa del sensor que va denunciar l'estat d'inici calent, cosa que dificulta el fred.
Augment del consum de combustible i la velocitat errònia de ralentí : Els sensors defectuosos poden afectar el control de l’ECU de la injecció de combustible i la sincronització d’encesa, donant lloc a un augment del consum de combustible i la velocitat errònia del ralentí.
Disminució del rendiment de l’acceleració : Fins i tot en el cas de l’acceleració completa, la velocitat del motor no es pot augmentar, mostrant una manca de potència òbvia.
El principi de funcionament i la importància del connector del sensor de temperatura de l’aigua : Supervisant la temperatura de l’aigua de refrigeració del motor, la informació de la temperatura es converteix en un senyal elèctric i sortida a la unitat de control electrònic, de manera que controli amb precisió la quantitat d’injecció de combustible, el temps d’encesa i altres paràmetres clau. També afecta el treball de components com la vàlvula de control del ralentí per assegurar el funcionament normal del motor.
Mètode de comprovació i substitució : Utilitzeu un multímetre per provar el sensor de temperatura de l’aigua. Escalfeu el sensor i observeu el canvi de resistència per determinar si és bo o dolent. A més, l’ús de l’instrument de diagnòstic de falles per comprovar si hi ha un codi de falles en l’estat de fred és també un mètode de detecció eficaç. Un cop trobada la falla, s’ha de substituir a temps per assegurar el funcionament normal del motor.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
