• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MG 750 RECANVIS DE COTXE NOUS, SENSOR DE TEMPERATURA DE L'AIGUA PER A COTXE, ENCLOSUR-MEK000030, PROVEÏDOR DE RECANVIS, catàleg a l'engròs, preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG 750

Productes Núm. OEM: 10127474

Organització del lloc: FET A LA XINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit Tt

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes ENCÒPOL DE SENSOR DE TEMPERATURA DE L'AIGUA
Aplicació de productes SAIC MG 750
Productes Núm. OEM MEK000030
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
未标题-1_0026_ ENPÒS DE DETECCIÓ DE TEMPERATURA DE L'AIGUA-MEK000030
未标题-1_0026_ ENPÒS DE DETECCIÓ DE TEMPERATURA DE L'AIGUA-MEK000030

Coneixement del producte

Quina és la funció del connector del sensor de temperatura de l'aigua del cotxe

El sensor de temperatura de l'aigua del cotxe (sensor de temperatura de l'aigua) juga un paper clau al cotxe, les funcions principals inclouen les següents:
Detecció de la temperatura del refrigerant: El sensor de temperatura de l'aigua és responsable de la mesura de la temperatura del refrigerant en temps real, que és essencial per al procés d'escalfament durant les arrencades en fred. Supervisa els canvis de temperatura per controlar la velocitat del ventilador quan cal i fins i tot influeix en la configuració de la velocitat de ralentí per a un rendiment i una eficiència de combustible òptims.
Correcció de la injecció de combustible: En detectar la temperatura del refrigerant, el sensor de temperatura de l'aigua proporciona un senyal de correcció per al sistema d'injecció de combustible per garantir una injecció de combustible precisa, evitar una temperatura de combustió massa alta o massa baixa, protegint així el motor i millorant el consum de combustible.
Mostrar informació sobre la temperatura de l'aigua: Proporciona una lectura en temps real de l'indicador de temperatura de l'aigua del vehicle perquè el conductor pugui entendre l'estat de funcionament del motor i prendre mesures oportunes per mantenir un rendiment òptim.
Correcció del temps d'encesa: el senyal de temperatura del refrigerant detectat pel tap del sensor de temperatura de l'aigua també s'utilitzarà per corregir el temps d'encesa per garantir el millor estat de funcionament del motor a diferents temperatures.
El principi de funcionament del sensor de temperatura de l'aigua es basa en les propietats internes del termistor. El valor de la resistència del termistor canvia amb la temperatura, i el sensor de temperatura de l'aigua converteix aquest canvi en un senyal elèctric i el transmet a la unitat de control electrònic (ECU). L'ECU ajusta el temps d'injecció, el temps d'encesa i el control del ventilador segons el senyal rebut, aconseguint així un control precís del motor.
Els diferents tipus d'endolls sensors de temperatura de l'aigua inclouen els monofilars, els bifilars, els trifilars i els quatrefilars. Varien en disseny i funció i normalment s'instal·len en llocs clau del sistema de refrigeració, com ara a prop del capçal, el bloc i el termòstat.
Quan el connector del sensor de temperatura de l'aigua del cotxe està malmès, apareixeran els símptomes principals següents:
Avís del quadre d'instruments: Quan el connector del sensor de temperatura de l'aigua està defectuós, l'indicador corresponent del quadre d'instruments pot parpellejar o continuar encès com a senyal d'advertència del sistema.
Lectura de temperatura anormal: La temperatura que es mostra al termòmetre no és coherent amb la temperatura real. Com a resultat, és possible que l'apuntador del termòmetre no es mogui ni apunti a la posició de temperatura més alta.
Dificultat d'arrencada en fred: Durant l'arrencada en fred, la ECU no pot proporcionar informació correcta sobre la concentració de la mescla a causa que el sensor informa erròniament de l'estat de l'arrencada en calent, cosa que dificulta l'arrencada en fred.
Augment del consum de combustible i velocitat de ralentí erràtica: Els sensors defectuosos poden afectar el control de la injecció de combustible i el temps d'encesa de la ECU, la qual cosa provoca un augment del consum de combustible i una velocitat de ralentí erràtica.
Disminució del rendiment d'acceleració: fins i tot amb l'accelerador a ple gas, no es pot augmentar la velocitat del motor, cosa que demostra una manca de potència evident.
El principi de funcionament i la importància del sensor de temperatura de l'aigua: en controlar la temperatura de l'aigua de refrigeració del motor, la informació de la temperatura es converteix en un senyal elèctric i s'envia a la unitat de control electrònic, per tal de controlar amb precisió la quantitat d'injecció de combustible, el temps d'encesa i altres paràmetres clau. També afecta el funcionament de components com la vàlvula de control del ralentí per garantir el funcionament normal del motor.
Mètode de comprovació i substitució: utilitzeu un multímetre per provar el sensor de temperatura de l'aigua. Escalfeu el sensor i observeu el canvi de resistència per determinar si és bo o dolent. A més, l'ús d'un instrument de diagnòstic de fallades per comprovar si hi ha un codi de fallada en fred també és un mètode de detecció eficaç. Un cop detectada la fallada, s'ha de substituir a temps per garantir el funcionament normal del motor.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informació sobre els productes

展会221

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats