Què és un coixinet de coberta de vàlvules de cotxe
El coixinet de coberta de la cambra de la vàlvula de l'automòbil, també conegut com a coixinet de la cambra de la vàlvula, és una part important de segellat dins del motor. Es troba a la coberta de la cambra de la vàlvula i la seva funció principal és evitar que el gas i el refrigerant de la cambra de combustió entrin al càrter i garantir l'estanquitat del motor a l'interior. La junta de la coberta de la cambra de la vàlvula sol estar feta de cautxú, té una bona elasticitat i resistència al desgast, pot funcionar en ambients d'alta temperatura, alta pressió i corrosió d'oli i gas .
El coixinet de la coberta de la vàlvula està sotmès a una gran pressió i corrosió durant el funcionament del motor, per la qual cosa s'ha de revisar i substituir regularment per garantir el funcionament i el rendiment normals del motor. Amb l'augment del temps d'ús, el coixinet de la coberta de la cambra de la vàlvula pot aparèixer envelliment, enduriment, deformació i altres problemes, donant lloc a un rendiment de segellat reduït, afectant el funcionament normal del motor. Per tant, el propietari hauria de comprovar i substituir el coixinet de la coberta de la cambra de la vàlvula com a part important del manteniment del motor.
El material de la coberta de la cambra de la vàlvula també afecta la seva vida útil. Hi ha dos materials principals al mercat: cautxú i materials compostos. La coberta de la vàlvula de goma és habitual, però és fàcil d'envellir. El coixinet de coberta de la cambra de la vàlvula composta té una millor durabilitat i resistència al desgast. El propietari ha de triar el material adequat segons l'ús específic del vehicle i la recomanació del fabricant per allargar-ne la vida útil .
La funció principal de la coberta de la cambra de la vàlvula (coixí de la coberta de la cambra de la vàlvula) és garantir l'estanquitat de la cambra de la vàlvula i evitar les fuites d'oli. Està connectat amb la culata i la coberta del mecanisme de la vàlvula a la part superior per garantir el bon funcionament i la lubricació completa de l'estructura de la vàlvula del motor, alhora que té un paper important en la prevenció i el segellat de la pols.
Els coixinets de la cambra de la vàlvula solen estar fets de cautxú i es poden endurir amb l'edat després d'un ús prolongat, donant lloc a fuites d'oli. A més, la pressió desigual del cargol, la pressió excessiva del cargol, la deformació de la junta de la coberta de la vàlvula, l'obstrucció de la vàlvula de ventilació forçada del cárter, l'anell de segellat o els problemes de qualitat del segellador poden provocar l'oli de la junta de la tapa de la vàlvula .
L'oli que surt es pot espremer a la coberta de la cambra de la vàlvula, bloquejant el pas de l'oli i afectant el funcionament normal del motor. Les fuites d'oli a llarg termini provocaran la manca de lubricació d'oli a les parts internes del motor, agreujaran el desgast i poden provocar ferralla del motor en casos greus.
Per tant, quan es detecti que la junta de la coberta de la cambra de la vàlvula té fuites d'oli, la junta s'ha de substituir a temps per resoldre el problema de les fuites d'oli, garantir el funcionament normal del motor i allargar la vida útil .
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG i 750 benvinguts comprar.
