• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MG 750 RECANVIS DE COTXE NOUS SUPORT DE TRANSMISSIÓ DE COTXE -1.8T-KKU90645A_646D PROVEÏDOR DE RECANVIS Catàleg a l'engròs preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG 750

Productes Núm. OEM: 10127474

Organització del lloc: FET A LA XINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit Tt

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes SUPORT DE TRANSMISSIÓ
Aplicació de productes SAIC MG 750
Productes Núm. OEM 1.8T-KKU90645A_646D
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
未标题-1_0042_SUPORT DE TRANSMISSIÓ -1.8T-KKU90645A_646D
未标题-1_0042_SUPORT DE TRANSMISSIÓ -1.8T-KKU90645A_646D

Coneixement del producte

El paper del suport de transmissió del cotxe

Les funcions principals del suport de transmissió del vehicle inclouen estabilitzar la carrosseria, amortir i encoixinar, garantir la lliure elevació del vidre de la finestra lateral i connectar el vidre de la finestra lateral amb l'elevador de la carrosseria per garantir la ventilació interior. A més, el suport de transmissió està enganxat al vidre amb adhesiu de poliuretà i, a continuació, el vidre de la finestra lateral s'instal·la a la porta lateral per garantir la seva estabilitat i funcionalitat.Escenaris d'aplicació i materials específics.

El suport inferior del cotxe normalment es divideix en dos materials: plàstic i metall. Els suports de plàstic sovint es fabriquen mitjançant emmotllament per injecció, mentre que els suports metàl·lics es connecten principalment mitjançant soldadura per punts després de l'estampació. Independentment del tipus de material, la superfície del suport s'ha de mantenir llisa i plana, sense esquerdes, color desigual, abolladures, impureses, ratllades o vores afilades.

Diferències en els diferents tipus de brackets
Hi ha molts tipus de brackets, que es poden subdividir en molts tipus segons els diferents materials i estructures. Per exemple, el procés d'unió de brackets a la fàbrica de Fuyao utilitza un disseny a prova de permanència i errors i un sensor reflectant per detectar amb precisió la posició del bracket i evitar la situació de pèrdua de cola. Fuyao ha invertit molts esforços en la investigació i el desenvolupament tecnològic i la innovació de processos del bracket, ha obtingut diverses patents relacionades i ha guanyat un ampli reconeixement del mercat amb productes d'alta qualitat.
Els materials dels suports de transmissió d'automòbils inclouen principalment xapa d'acer d'alta resistència, aliatge d'alumini, aliatge de magnesi, plàstics reforçats amb fibra de carboni i plàstics reforçats amb fibra de vidre. Cadascun d'aquests materials té avantatges i desavantatges i és adequat per a diferents necessitats i escenaris d'aplicació.
Placa d'acer d'alta resistència: la placa d'acer d'alta resistència té una alta resistència i una bona rigidesa, i s'utilitza sovint en parts clau dels automòbils, com ara l'esquelet de la carrosseria i l'estructura de suport del sistema de suspensió davantera i posterior. És capaç de proporcionar una resistència i durabilitat suficients, però el pes és més gran.
Aliatge d'alumini: L'aliatge d'alumini té baixa densitat, pes lleuger i bona conductivitat tèrmica, però una resistència i rigidesa relativament baixes. Sovint s'utilitza en peces que requereixen lleugeresa, com ara els suports del motor, per millorar el consum de combustible i l'estabilitat de conducció.
Aliatge de magnesi: l'aliatge de magnesi té la densitat més baixa i el pes més lleuger, i té un excel·lent rendiment de blindatge electromagnètic, però és difícil de processar i té un cost elevat. És adequat per a peces que requereixen un pes extremadament elevat, com ara els suports del motor d'alguns cotxes de gamma alta.
Plàstics reforçats amb fibra de carboni: els plàstics reforçats amb fibra de carboni tenen les característiques d'alta resistència, alta rigidesa, lleugeresa i resistència a la corrosió, però són difícils de processar i d'alt cost. S'utilitzen habitualment en vehicles d'alt rendiment i models de gamma alta, com ara el suport del compartiment del motor de fibra de carboni de l'Audi R8.
Plàstics reforçats amb fibra de vidre: els plàstics reforçats amb fibra de vidre tenen una major resistència i rigidesa, pes lleuger i baix cost, però una baixa resistència a la corrosió. Són adequats per a alguns components comuns dels vehicles, com ara certs suports i suports.
L'elecció del material adequat requereix una consideració exhaustiva de les necessitats del vehicle, el pressupost de costos i els requisits de rendiment.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informació sobre els productes

展会221

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats