Quin és el paper d’un termòstat de cotxes
Els termòstats del cotxe tenen un paper vital en el sistema de climatització del cotxe . Controla l’estat de commutació del compressor detectant la temperatura superficial de l’evaporador, la temperatura interna del transport i la temperatura ambient externa per assegurar que la temperatura del cotxe sempre es mantingui dins d’un rang còmode. Concretament, el termòstat funciona de la manera següent:
: el termòstat intueix la temperatura de la superfície de l’evaporador. Quan la temperatura del cotxe arriba al valor preestablert, el contacte del termòstat està tancat, el circuit d’embragatge està connectat i el compressor s’inicia per proporcionar aire fred als passatgers; Quan la temperatura baixa per sota del valor establert, el contacte està desconnectat i el compressor deixa de funcionar per evitar un refredament excessiu fent que l'evaporador es congeli .
Configuració de seguretat : el termòstat també té un entorn de seguretat, que és la posició absoluta fora de la posició. Fins i tot quan el compressor no funciona, el bufador encara pot seguir corrent per assegurar -se que l’aire al cotxe .
Gravació de l’evaporador : Per un control precís de la temperatura, el termòstat pot evitar eficaçment la glaça de l’evaporador, assegurar el funcionament normal del sistema de climatització i l’equilibri de la temperatura al cotxe .
A més, els termòstats del cotxe tenen altres papers importants:
Comoditat millorada de passeig : Ajustant automàticament la temperatura del cotxe, el termòstat garanteix una experiència còmoda en totes les condicions .
Protecció de l’equip al cotxe : Per a alguns equips electrònics més sensibles, com ara gravador de cotxes, navegador i sistema de so, la temperatura estable pot reduir la seva taxa de pèrdua, ampliar la vida útil .
Solucions per a termòstats de cotxes trencats :
Atureu -vos immediatament : Si es troba que el termòstat és defectuós, atureu -vos immediatament i eviteu continuar. El termòstat és responsable de regular el flux de refrigerant del motor per assegurar -se que el motor funciona dins del rang de temperatura adequat. Si el termòstat està danyat, pot fer que la temperatura del motor sigui massa alta o massa baixa, afectant greument el rendiment del motor i fins i tot reduint la seva vida útil .
Diagnòstic de falles : Podeu diagnosticar si el termòstat és defectuós per:
Temperatura anormal del refrigerant : Si la temperatura del refrigerant supera els 110 graus, comproveu la temperatura de la canonada de subministrament d’aigua del radiador i la canonada d’aigua del radiador. Si la diferència de temperatura entre les canonades d’aigua superior i inferior és significativa, pot indicar que el termòstat és defectuós .
Engine La temperatura no arriba a la normalitat : Si el motor no arriba a la temperatura de funcionament normal durant molt de temps, atureu el motor per deixar que la temperatura caigui a l'estabilitat i, a continuació, es reinicieu. Quan la temperatura del quadre de l’instrument arribi a uns 70 graus, comproveu la temperatura del tub d’aigua del radiador. Si no hi ha una diferència de temperatura òbvia, el termòstat pot fallar .
Quipat amb un termòmetre infraroig : Utilitzeu un termòmetre infraroig per alinear la carcassa del termòstat i observar els canvis de temperatura a l’entrada i la sortida. Quan s’inicia el motor, la temperatura d’entrada augmentarà i s’ha d’apagar el termòstat. Quan la temperatura arriba a uns 70 ° C, la temperatura de la sortida hauria de pujar de sobte. Si la temperatura no canvia en aquest moment, indica que el termòstat funciona de manera anormal i s’ha de substituir a temps.
Canvieu el termòstat :
Preparatius : Apagueu el motor, obriu la coberta frontal i traieu el filferro negatiu de la bateria i la màniga de plàstic fora del cinturó de sincronització .
Empant el conjunt del generador : Com que la posició del generador afecta la substitució del termòstat, cal eliminar el conjunt del motor. En preparació per treure el tub d’aigua .
Resping del termòstat : Després d’eliminar la canonada d’aigües baixes, es pot veure el termòstat en si. Traieu el termòstat defectuós i instal·leu -ne un de nou. Després de la instal·lació, apliqueu el segellant a l’aigua de l’aixeta per evitar fuites d’aigua. Instal·leu la canonada d’aigua eliminada, el generador i la cobertura de plàstic de sincronització al seu lloc, connecteu la bateria negativa, afegiu -hi una nova anticongelació i proveu -la al cotxe .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
