Quina és la funció d'un termòstat de cotxe
Els termòstats dels cotxes tenen un paper vital en el sistema d'aire condicionat del cotxe. Controla l'estat de commutació del compressor detectant la temperatura superficial de l'evaporador, la temperatura interna del carro i la temperatura ambient externa per garantir que la temperatura del cotxe es mantingui sempre dins d'un rang còmode. En concret, el termòstat funciona de la següent manera:
: el termòstat detecta la temperatura de la superfície de l'evaporador. Quan la temperatura del cotxe arriba al valor preestablert, es tanca el contacte del termòstat, es connecta el circuit de l'embragatge i s'engega el compressor per proporcionar aire fred als passatgers; Quan la temperatura baixa per sota del valor establert, el contacte es desconnecta i el compressor deixa de funcionar per evitar un refredament excessiu que provoqui la congelació de l'evaporador.
Configuració de seguretat : el termòstat també té una configuració de seguretat, que és la posició absolutament apagada. Fins i tot quan el compressor no funciona, el ventilador encara pot continuar funcionant per assegurar-se que l'aire del cotxe .
evitar la gelada de l'evaporador : mitjançant un control precís de la temperatura, el termòstat pot prevenir eficaçment la gelada de l'evaporador, garantir el funcionament normal del sistema d'aire condicionat i l'equilibri de la temperatura al cotxe.
A més, els termòstats dels cotxes tenen altres funcions importants:
Confort de conducció millorat : en ajustar automàticament la temperatura del cotxe, el termòstat garanteix una experiència de conducció còmoda en totes les condicions .
Protegiu l'equip del cotxe: per a alguns equips electrònics més sensibles, com ara la gravadora de cotxes, el navegador i el sistema de so, la temperatura estable pot reduir la seva taxa de pèrdua, allargar la vida útil .
Solucions per a termòstats de cotxes trencats:
Atura immediatament : si es detecta que el termòstat està defectuós, atureu-vos immediatament i eviteu continuar. El termòstat és l'encarregat de regular el flux de refrigerant del motor per garantir que el motor funcioni dins del rang de temperatura adequat. Si el termòstat està danyat, pot provocar que la temperatura del motor sigui massa alta o massa baixa, afectant seriosament el rendiment del motor i fins i tot escurçant-ne la vida útil .
Diagnòstic d'errors : podeu diagnosticar si el termòstat és defectuós mitjançant:
Temperatura anormal del refrigerant : si la temperatura del refrigerant supera els 110 graus, comproveu la temperatura de la canonada de subministrament d'aigua del radiador i la canonada d'aigua del radiador. Si la diferència de temperatura entre les canonades d'aigua superior i inferior és significativa, pot indicar que el termòstat està defectuós .
La temperatura del motor no arriba a la normal : si el motor no arriba a la temperatura de funcionament normal durant molt de temps, atureu-lo per deixar que la temperatura baixi fins a l'estabilitat i, a continuació, reinicieu-lo. Quan la temperatura del tauler d'instruments arriba als 70 graus, comproveu la temperatura de la canonada d'aigua del radiador. Si no hi ha una diferència de temperatura evident, el termòstat pot fallar.
equipat amb un termòmetre d'infrarojos : utilitzeu un termòmetre d'infrarojos per alinear la carcassa del termòstat i observar els canvis de temperatura a l'entrada i la sortida. Quan el motor arrenca, la temperatura d'admissió augmentarà i el termòstat s'hauria d'apagar. Quan la temperatura arriba als 70 ° C, la temperatura de sortida hauria d'augmentar de sobte. Si la temperatura no canvia en aquest moment, indica que el termòstat funciona de manera anormal i s'ha de substituir a temps.
Canvia el termòstat:
Preparatius : apagueu el motor, obriu la coberta frontal i traieu el cable negatiu de la bateria i la funda de plàstic fora del cinturó de sincronització .
Extracció del conjunt del generador : com que la posició del generador afecta la substitució del termòstat, s'ha de treure el conjunt del motor. En preparació per retirar la canonada d'aigua.
Substitució del termòstat : després de treure la canonada de baixada, es pot veure el termòstat. Traieu el termòstat defectuós i instal·leu-ne un de nou. Després de la instal·lació, apliqueu segellador a l'aigua de l'aixeta per evitar fuites d'aigua. Instal·leu la canonada d'aigua, el generador i la coberta de plàstic de cronometratge retirats al seu lloc, connecteu la bateria negativa, afegiu anticongelant nou i proveu al cotxe .
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG i 750 benvinguts comprar.
