Quin és el tub superior del dipòsit d'aigua del cotxe?
El tub que hi ha a la part superior del dipòsit d'aigua del cotxe és el tub d'admissió, també conegut com a tub d'aigua superior, que és el principal responsable d'introduir el refrigerant del motor al dipòsit d'aigua per ajudar el motor a escalfar-se. El tub que hi ha sota el dipòsit d'aigua és el tub de sortida o tub de retorn, que envia el líquid refrigerant de tornada al motor per refredar-lo.
El sistema de refrigeració del dipòsit d'aigua del cotxe funciona de la següent manera: l'anticongelant d'alta temperatura entra al dipòsit d'aigua des del motor a través del tub d'aigua superior, el refrigerant dissipa la calor del dipòsit d'aigua a través d'una aleta densa i després torna al motor a través del tub d'aigua inferior (tub d'aigua de retorn) per formar un cicle. En aquest procés, el termòstat controla el mode de circulació del refrigerant per garantir que el refrigerant entri al dipòsit d'aigua per a una gran dissipació de calor de circulació.
Per tal de garantir el funcionament normal del dipòsit d'aigua del cotxe, cal revisar i mantenir el sistema de refrigeració regularment. Durant el manteniment d'hivern, s'ha d'afegir anticongelant d'alta qualitat al dipòsit i netejar el sistema de refrigeració per evitar que l'òxid i la incrustació afectin l'efecte de refrigeració. A més, també s'ha de comprovar la rigidesa o les esquerdes de la canonada d'aigua per assegurar-se que la bomba funciona correctament.
El tub que hi ha a la part superior del dipòsit d'aigua del cotxe té dues funcions principals:
El tub d'entrada d'aigua: El tub d'entrada d'aigua és un dels tubs importants que connecten el dipòsit d'aigua i el sistema de refrigeració del motor. La seva funció principal és introduir el refrigerant que flueix al motor, reduir la temperatura del motor i garantir el funcionament normal del motor. El tub d'entrada d'aigua normalment es troba a la part superior del dipòsit, a través del qual s'injecta el refrigerant al motor.
Tub de retorn: La funció del tub de retorn és transferir el refrigerant que flueix pel motor de tornada al dipòsit d'aigua per completar la circulació del refrigerant. El tub de retorn generalment es troba a la part inferior del dipòsit d'aigua, connectant el motor i el dipòsit d'aigua per garantir que el refrigerant pugui circular pel sistema, per tal de mantenir la temperatura normal de funcionament del motor.
A més, la part superior del dipòsit també pot estar equipada amb mànegues per a l'escapament i l'alleujament de la pressió. La funció principal de la mànega situada a prop del bullidor d'ompliment és esgotar l'aigua per garantir que el gas de l'aigua es pugui descarregar suaument a l'atmosfera; la mànega situada a sobre del dipòsit d'aigua s'utilitza principalment per a l'alleujament de la pressió. Quan la temperatura de l'aigua augmenta, pot alliberar eficaçment la pressió per garantir el funcionament normal del sistema.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
