Quin és el paper de la mànega de la vàlvula de solenoide del sobrealimentador de cotxes
Les funcions principals de la mànega de la vàlvula de solenoide de sobrealimentador automobilístic inclouen els punts següents :
Connexió i transmissió : La mànega té el paper de la connexió i la transmissió en el sistema de sobrealimentador. Connecta la vàlvula de solenoide amb altres equips, com ara bombes, dipòsits d’emmagatzematge de líquids, etc., per formar un sistema complet de transmissió de fluids. Al mateix temps, la mànega és responsable de la transferència de fluids d’un lloc a un altre, per al control i la distribució efectius del fluid .
Flexibilitat i comoditat : L’ús de mànegues per connectar la vàlvula de solenoide proporciona una major flexibilitat i comoditat. La mànega es pot doblar fàcilment i retorçar -se per adaptar -se a diferents entorns d’instal·lació i requisits d’espai. A més, la mànega és relativament lleugera i fàcil d’instal·lar, eliminar i mantenir .
Amortiment i absorció de xoc : En el procés de transmissió de líquids, la mànega també pot tenir un paper d’amortiment i absorció de xoc. Com que la mànega té una certa elasticitat i flexibilitat, pot reduir eficaçment l’impacte i la vibració del fluid en el procés de transmissió i protegir l’estabilitat i la fiabilitat del sistema .
Esqui : Les connexions de mànega solen estar equipades amb segells adequats per assegurar la tensió de la connexió i evitar fuites de líquids .
La mànega de la vàlvula de solenoide de sobrealimentador automobilístic es refereix a la mànega de goma connectada al sobrealimentador, la seva funció principal és transmetre el senyal de control de la vàlvula de solenoide. Aquestes mànegues solen ser de cautxú, tenen una bona flexibilitat i resistència a la pressió i poden funcionar de manera estable en diferents condicions laborals .
Principi de treball de la vàlvula de solenoide sobrealimentador
La vàlvula de solenoide sobrealimentador controla amb precisió la pressió d’increment amb les instruccions de la unitat de control del motor (ECU). En el sistema de vàlvules de bypass d’escapament, la vàlvula de solenoide controla el temps de pressió atmosfèrica que entra al sistema de reforç mitjançant l’acció d’encesa, formant així la pressió de control que actua sobre el dipòsit de pressió. Quan la vàlvula de solenoide està tancada, la pressió de reforç actua directament sobre el dipòsit de pressió per assegurar el control estable de la pressió. En diferents condicions de treball, el mode de treball de la vàlvula de solenoide serà diferent: ajusteu automàticament la pressió d’impuls a baixa velocitat i proporcioneu un control més fort en la forma de cicle de treball a l’acceleració o la càrrega elevada per millorar l’efecte impuls .
Rol de mànega de la vàlvula de solenoide sobrealimentador
La funció principal de la mànega de la vàlvula de solenoide sobrealimentador és transmetre el senyal de control de la vàlvula de solenoide. La unitat de control del motor ajusta la pressió d’increment canviant la pressió de la vàlvula de diafragma de la unitat reguladora de la pressió d’increment a través de l’alimentació. Aquestes mànegues estan connectades a diferents parts del sobrealimentador per assegurar -se que la vàlvula de solenoide pot controlar eficaçment el funcionament del sistema de sobrealimentador .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
