Què és un radiador de cotxes
El radiador d’automòbils és una part important del sistema de refrigeració d’automòbils, la funció principal és reduir la temperatura del motor mitjançant l’intercanvi de calor del refrigerant i l’aire. El radiador està compost per tres parts: cambra d’entrada, cambra de sortida i nucli del radiador. El refrigerant flueix al nucli del radiador, mentre que l’aire passa fora del radiador, per tal de realitzar la transferència i la dissipació de la calor.
El radiador es troba generalment a la part frontal del compartiment del motor i refreda el motor a través de la circulació de l'aigua forçada, garantint el funcionament continu del motor dins del rang normal de temperatura. Diferents tipus de cotxes poden utilitzar radiadors de diferents materials, com ara radiadors d'alumini que s'utilitzen habitualment en cotxes de passatgers i radiadors de coure utilitzats en grans vehicles comercials.
Per tal de mantenir el millor rendiment del radiador, es recomana netejar regularment el nucli del radiador i utilitzar anticongelant que compleix els estàndards nacionals per evitar la corrosió. A més, el radiador no ha d’estar en contacte amb àcids, alcalis o altres substàncies corrosives per assegurar el seu funcionament efectiu a llarg termini.
Els principals materials dels radiadors automobilístics inclouen alumini i coure, a més de materials de plàstic i compostos. Els radiadors d’alumini han substituït gradualment els radiadors de coure i es converteixen en l’elecció principal dels cotxes de passatgers a causa dels seus avantatges lleugers. L’excel·lent conductivitat tèrmica del radiador d’alumini pot transferir ràpidament la calor del refrigerant al ventilador del radiador, millorant l’eficiència de la dissipació de la calor alhora que redueix el pes del vehicle i ajudant a millorar l’economia de combustible. Tot i que el radiador de coure té una bona conductivitat tèrmica i resistència a la corrosió, és relativament pesat i costós, de manera que és relativament poques en aplicacions pràctiques, principalment utilitzades en grans vehicles comercials i equips d’enginyeria. Els radiadors plàstics s’utilitzen àmpliament en vehicles econòmics a causa de les seves característiques lleugeres i de baix cost, però la seva conductivitat tèrmica és deficient i alguns fabricants d’automòbils utilitzen materials compostos de plàstic d’alumini per millorar l’eficiència de la dissipació de calor.
A l’hora d’escollir material del radiador, cal tenir en compte factors com el tipus de vehicle, els requisits de rendiment, l’entorn d’ús i el cost. Els cotxes esportius d’alt rendiment o els cotxes de carreres solen utilitzar radiadors d’alumini eficients, mentre que els vehicles econòmics solen triar radiadors de plàstic o compostos. En alguns entorns especials, com ara zones fredes, els radiadors de coure poden ser més adequats.
El paper principal del radiador automobilístic és protegir el motor dels danys de sobreescalfament i mantenir el motor dins del rang de temperatura de funcionament adequat a través del sistema de refrigeració. El radiador és el component central del sistema de refrigeració d'automòbils. La seva funció és transferir la calor generada pel motor al dissipador de calor a través de la circulació del refrigerant (normalment anticongelant), i després transferir la calor a l’aire per convecció, per tal de garantir que la temperatura del motor es mantingui en un estat ideal.
El radiador es compon generalment de components com la cambra d’entrada, la cambra de sortida, la placa principal i el nucli del radiador, que funcionen junts per treure efectivament la calor generada pel motor. Els radiadors se solen dissenyar amb canonades d’aigua d’alumini i aletes ondulades per millorar la dissipació de calor i reduir la resistència al vent. A més, el radiador millora encara més l'efecte de refrigeració mitjançant equips auxiliars com els ventiladors, garantint que el refrigerant es pugui refredar ràpidament.
El manteniment del radiador també és molt important. La neteja regular del radiador pot eliminar la pols i la brutícia a la superfície, mantenir el seu bon rendiment de dissipació de calor i ampliar la vida útil del cotxe. Els passos de neteja inclouen l’ús d’una pistola d’aigua per arrossegar la superfície del radiador, comproveu si el dissipador de calor està danyat i substituir -lo o reparar -lo a temps.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.