• bàner_capçalera
  • bàner_capçalera

SAIC MG 750 RECANVIS DE COTXE NOUS ANELL DE PISTÓ DE COTXE-AMB EMBALATGE-LFPS0010B-DBZ PROVEÏDOR DE RECANVIS catàleg a l'engròs preu de fàbrica més barat

Descripció breu:

Aplicació de productes: SAIC MG 750

Productes Núm. OEM: 10127474

Organització del lloc: FET A LA XINA

Marca: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Termini de lliurament: Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes

Pagament: Dipòsit Tt

Marca de l'empresa: CSSOT


Detall del producte

Etiquetes de producte

Informació sobre els productes

Nom dels productes ANELL DE PISTÓ - AMB EMBALATGE
Aplicació de productes SAIC MG 750
Productes Núm. OEM LFPS0010B-DBZ
Organització del lloc FET A LA XINA
Marca CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Termini de lliurament Estoc, si menys de 20 unitats, normal un mes
Pagament Dipòsit de Tt
Marca de l'empresa CSSOT
Sistema d'aplicació Sistema de xassís
未标题-1_0043_ANILL DE PISTÓ-AMB EMBALATGE-LFPS0010B-DBZ
未标题-1_0043_ANILL DE PISTÓ-AMB EMBALATGE-LFPS0010B-DBZ

Coneixement del producte

Quin és l'embalatge de la corretja de l'anell del pistó del cotxe

L'embalatge de la corretja dels segments de pistó per a automòbils normalment consisteix a posar el segment de pistó en un contenidor d'embalatge específic per protegir-lo de danys i facilitar el transport i l'emmagatzematge. Els mètodes d'embalatge habituals inclouen l'embalatge en bosses de plàstic, l'embalatge en cartró i l'embalatge en caixes de ferro.
Mètodes d'envasament habituals i les seves característiques
Embalatge en bossa de plàstic: Aquest tipus d'embalatge és relativament senzill, ocupa poc espai i pot prevenir eficaçment l'oxidació dels segments de pistó. Tanmateix, els segments de pistó de la bossa de plàstic no solen ser bonics i alguns fabricants cobreixen l'exterior amb una capa de caixa de paper o paper kraft.
Embalatge de cartró: l'aspecte del cartró és bonic, fàcil de manejar i es pot marcar fàcilment. Abans de l'embalatge, alguns fabricants també ruixen un recobriment antioxidant a la superfície del segment del pistó per allargar-ne la vida útil. L'embalatge de cartró també pot ser un embalatge secundari del segment del pistó per evitar la fricció.
Embalatge de caixa de ferro: normalment s'utilitza en la producció de llauna, aquest tipus d'embalatge d'alta qualitat i resistent a la humitat, pot aïllar eficaçment la humitat i protegir el segment del pistó.
Informació bàsica sobre els segments de pistó
El segment de pistó està incrustat a la ranura del pistó dins del segment metàl·lic, dividit en dos segments: un segment de compressió i un segment d'oli. El segment de compressió s'utilitza per segellar la mescla combustible a la cambra de combustió, mentre que el segment d'oli s'utilitza per raspar l'excés d'oli del cilindre. El segment de pistó és un tipus d'anell elàstic metàl·lic amb una gran deformació d'expansió cap a l'exterior, que depèn de la diferència de pressió del gas o líquid per formar un segellat entre el cercle exterior del segment i el cilindre, i entre el segment i la ranura del segment.
Les precaucions per a la instal·lació dels segments de pistó d'automòbils inclouen els aspectes següents:
Assegureu-vos que el segment del pistó estigui col·locat suaument a la camisa del cilindre i reserveu un joc d'obertura adequat a la interfície, que es recomana controlar en el rang de 0,06-0,10 mm. Això pot garantir que el segment del pistó no produeixi massa fricció i desgast a causa d'un joc massa petit.
El segment del pistó ha d'estar correctament muntat al pistó i s'ha d'assegurar que hi hagi un joc lateral adequat al llarg de l'alçada de la ranura del segment, que es recomana mantenir entre 0,10 i 0,15 mm. Això pot garantir que el segment del pistó no s'encalli a causa d'un joc massa petit ni fuites a causa d'un joc massa gran.
L'anell cromat s'ha d'instal·lar preferentment a la primera posició, i l'obertura no ha d'estar directament contra el forat de corrents de Foucault a la part superior del pistó. Això reduirà el desgast a la feina.
Les obertures dels segments del pistó han d'estar esglaonades 120 graus entre si i no han d'estar alineades amb els forats del passador del pistó. Això evita la vibració i el desgast addicional del segment del pistó durant el funcionament.
Quan instal·leu el segment de pistó de secció cònica, la cara del con ha d'anar cap amunt. Per a la instal·lació del segment de torsió, el xamfrà o la ranura també ha d'anar cap amunt. Quan instal·leu un segment combinat, instal·leu primer un segment de revestiment axial, seguit d'un segment pla i un segment corrugat, i les obertures de cada segment han d'estar esglaonades.
Durant la instal·lació, mantingueu neta la superfície de contacte entre el segment del pistó i la camisa del cilindre per evitar interferències d'impureses i brutícia. Després de la instal·lació, comproveu si la superfície de contacte entre el segment del pistó i la camisa del cilindre està ben ajustada per evitar que estigui massa fluixa o massa ajustada.
Feu servir eines especials per instal·lar-les, com ara unes alicates de muntatge especials per a segments de pistó, mànigues còniques, etc. Això redueix el risc que el segment de pistó es faci malbé o es deformi per sobreexpansió.

Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!

Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.

certificat

certificat
certificat1
certificat2
certificat2

Informació sobre els productes

展会221

  • Anterior:
  • Següent:

  • Escriu el teu missatge aquí i envia'ns-el

    Productes relacionats