Quins són els conjunts de pistons del cotxe?
El conjunt de pistons d'un automòbil inclou principalment les parts següents:
Pistó: el pistó és una part important del motor, dividit en capçal, faldilla i seient del passador del pistó en tres parts. El capçal és una part integral de la cambra de combustió i està sotmesa a la pressió del gas; la faldilla s'utilitza per guiar i suportar la pressió lateral; el seient del passador del pistó és la part de connexió del pistó i la biela.
Anell de pistó: instal·lat a la ranura de l'anell del pistó, utilitzat per evitar fuites de gas, normalment hi ha diverses ranures d'anell, cada ranura d'anell entre el banc d'anells.
passador de pistó: component clau que connecta un pistó a una biela, normalment instal·lat en un seient de passador de pistó.
biela: amb el passador del pistó, el moviment alternatiu del pistó es converteix en el moviment giratori del cigonyal.
Casquillo del coixinet de biela: s'instal·la a l'extrem gran de la biela per reduir la fricció entre la biela i el cigonyal.
Aquests components treballen conjuntament per garantir el funcionament correcte i el rendiment eficient del motor.
El conjunt de pistons d'un automòbil fa referència a la combinació de components clau del motor de l'automòbil, principalment el pistó, el segment de pistó, el passador de pistó, la biela i el casquillo del coixinet de biela. Aquests components treballen conjuntament per garantir el funcionament normal del motor.
Els components i les funcions del conjunt del pistó
Pistó: El pistó forma part de la cambra de combustió i la seva estructura bàsica es divideix en la part superior, el capçal i la faldilla. Els motors de gasolina utilitzen principalment pistons de tapa plana, i els motors dièsel sovint tenen diverses cavitats a la part superior del pistó per complir els requisits de formació de la mescla i la combustió.
Segells de pistó: Els segells de pistó s'utilitzen per segellar l'espai entre el pistó i la paret del cilindre per evitar fuites de gas. Inclouen dos tipus d'anells de gas i anells d'oli.
Passador de pistó: El passador de pistó connecta el pistó amb el cap petit de la biela i transfereix la força de l'aire rebuda pel pistó a la biela.
Biela: La biela converteix el moviment alternatiu del pistó en el moviment giratori del cigonyal i és el component clau de la transmissió de potència del motor.
Casquillo del coixinet de biela: el casquillo del coixinet de biela és un dels parells de coixinets més importants del motor, per garantir el funcionament normal de la biela.
Principi de funcionament del conjunt de pistons
El principi de funcionament del conjunt del pistó es basa en un cicle de quatre temps: admissió, compressió, treball i escapament. El pistó es mou alternativament dins del cilindre i el cigonyal és accionat per la biela per completar la conversió i la transferència d'energia. El disseny de la part superior del pistó (com ara plana, còncava i convexa) afecta l'eficiència i el rendiment de la combustió.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
