Quins són els conjunts de pistons del cotxe
El conjunt de pistons Automobile inclou principalment les parts següents :
Pistó : el pistó és una part important del motor, dividida en capçalera, faldilla i seient del pistó tres parts. El cap és una part integral de la cambra de combustió i està sotmès a pressió del gas; La faldilla s’utilitza per guiar i suportar la pressió lateral; El seient del passador del pistó és la part de connexió del pistó i la barra de connexió .
Anell de pistó : instal·lat a la part de l'anell del pistó, s'utilitza per evitar fuites de gas, normalment diverses ranures de l'anell, cada ranura de l'anell entre el banc de l'anell .
Pin de pistó : un component clau que connecta un pistó a una barra de connexió, normalment instal·lada en un seient de pistó .
Roda de connexió : Amb el passador del pistó, el moviment recíproc del pistó es converteix en el moviment giratori del cigonyal .
Bush de rodament de les barres de connexió : instal·lat a l'extrem gran de la barra de connexió per reduir la fricció entre la barra de connexió i el cigonyal .
Aquests components treballen junts per assegurar el funcionament adequat i el rendiment eficient del motor.
Muntatge de pistons automobilístics es refereix a la combinació de components clau del motor d'automòbils, inclosos principalment pistó, anell de pistó, passador de pistó, barra de connexió i connexió. Aquests components treballen junts per assegurar el funcionament normal del motor.
Els components i funcions del conjunt del pistó
Pistó : El pistó és una part de la cambra de combustió, la seva estructura bàsica es divideix a la part superior, al cap i a la falda. Els motors de gasolina utilitzen majoritàriament pistons de top pla i els motors dièsel sovint tenen diverses fosses a la part superior del pistó per complir els requisits de formació de barreja i combustió .
Anell de pistó : L’anell del pistó s’utilitza per segellar el buit entre el pistó i la paret del cilindre per evitar fuites de gas. Inclou dos tipus d'anell de gas i anell de petroli .
Pin de pistó : El passador de pistó connecta el pistó amb el capçal petit de la barra de connexió i transfereix la força aèria que rep el pistó a la barra de connexió .
Roda de connexió : La barra de connexió converteix el moviment recíproc del pistó en el moviment giratori del cigonyal i és el component clau de la transmissió de potència del motor .
Bush de rodament de les barres de connexió : la connexió de la barra de la barra és una de les parelles més importants del motor, per assegurar el funcionament normal de la barra de connexió .
Principi de treball de l’assemblea de pistons
El principi de treball del conjunt de pistons es basa en un cicle de quatre temps: ingesta, compressió, treball i esgotament. El pistó recorre al cilindre i el cigonyal és impulsat per la barra de connexió per completar la conversió i la transferència d’energia. El disseny de la part superior del pistó (com ara pla, còncau i convex) afecta l'eficiència i el rendiment de la combustió.
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.