Què és el radiador equipat al motor del cotxe
Els radiadors d’automòbils s’instal·len generalment a l’extrem frontal del motor, al costat del para -xocs davanter, situat al voltant de la reixa d’entrada . La ubicació específica del radiador pot variar de vehicle a vehicle i es dissenya generalment a sobre, a sota o al costat de la reixa d’entrada .
La funció principal del radiador és reduir la temperatura del motor circulant el refrigerant. El refrigerant flueix al nucli del radiador i la part exterior del nucli del radiador es refreda per l’aire, que refreda el refrigerant . Per tal d’eliminar el foc del radiador el més ràpidament possible, normalment s’instal·la un ventilador darrere del radiador per treballar amb el radiador .
El radiador és una part del sistema de refrigeració d'automòbils, normalment instal·lat al canal d'aigua del cilindre del motor o al seient del filtre d'oli, mitjançant el mètode de refrigeració d'aigua; Alguns models també estan refrigerats per aire, instal·lats a la part central de la xarxa, necessiten un interruptor de temperatura per controlar l’oli, quan la temperatura de l’oli és alta, fluirà pel radiador .
La funció principal del radiador automobilístic és dissipar la calor i refredar el motor per protegir el motor dels danys causats per la sobreescalfament . El radiador refreda el motor forçant la circulació d’aigua, garantint que el motor funcioni correctament dins del rang de temperatura adequat. El motor generarà molta calor durant el procés de treball, si no és una dissipació de calor puntual, la temperatura serà massa alta, donant lloc a una expansió, deformació i fins i tot danys de les peces del motor. Per tant, com a part important del sistema de refrigeració del motor, el radiador ajuda el motor a mantenir un rang de temperatura de funcionament adequat absorbint i alliberant calor.
Com funciona el radiador
El radiador fa un intercanvi de calor entre el refrigerant i l’aire exterior a través de moltes canonades petites al seu interior. A mesura que el refrigerant flueix pel radiador, la calor absorbida s’allibera a l’aire mitjançant l’intercanvi de calor, refredant així el refrigerant. El radiador sol estar compost per una cambra d’entrada, una cambra de sortida, una placa principal i un nucli del radiador. Utilitza l’aigua com a cos que porta la calor i dissipa la calor per convecció a través d’una gran àrea de dissipador de calor per mantenir la temperatura de treball adequada del motor .
Diferents tipus de radiadors i les seves aplicacions
Radiador d’alumini : utilitzat habitualment en vehicles petits i motors de baixa potència, per la seva resistència lleugera i de corrosió.
Radiador de coure : adequat per a vehicles mitjans i motors d’alta potència, per la seva bona conductivitat tèrmica i alta eficiència de dissipació de calor.
Radiador d’acer : adequat per a vehicles grans i motors d’alta potència, per la seva força i durabilitat .
Manteniment i manteniment del radiador
Per tal d’assegurar el funcionament efectiu del radiador, cal una neteja i manteniment regular. L’ús a llarg termini comportarà l’acumulació interna de pols i brutícia, afectant l’efecte de dissipació de calor. Per tant, és imprescindible mantenir el radiador net i evitar l’ús excessiu o el ralentí perllongat per assegurar el funcionament adequat del motor .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
