Què és la fulla eixugaparabrises davanter d'un cotxe?
L'escombra eixugaparabrises davanter és una peça desgastada del sistema eixugaparabrises de l'automòbil, que s'utilitza principalment per netejar el parabrisa davanter de l'automòbil. La seva funció és eliminar la pluja del parabrisa en dies de pluja per garantir que la visió del conductor sigui clara, millorant així la seguretat de la conducció. En dies assolellats, les escombretes eixugaparabrises també netegen la brutícia i les taques del parabrisa.
Tipus i estructura de la fulla de l'eixugaparabrises
Les escombretes eixugaparabrises es divideixen principalment en dos tipus: escombretes òssies i escombretes sense os. L'escombreta òssia distribueix uniformement la pressió a través de l'esquelet, la tira de goma és duradora i no es deforma fàcilment, i la superfície està lubricada i recoberta, cosa que pot reduir eficaçment el desgast. Les escombretes sense os no tenen esquelet i es basen en la seva pròpia elasticitat per adaptar-se directament al vidre, reduir la resistència a l'aire i proporcionar un millor efecte de raspat.
Mètodes d'instal·lació i manteniment
Quan instal·leu l'escama de l'eixugaparabrises, cal parar atenció a la direcció correcta del costat esquerre i dret, l'orientació de l'extrem fix, l'eliminació de la pel·lícula protectora i la coincidència del cotxe. En el manteniment diari, s'ha d'evitar l'exposició a llarg termini i el contacte amb l'oli, s'ha de comprovar regularment l'estat de l'escama de l'eixugaparabrises, s'han de netejar els accessoris a temps i s'ha de configurar l'escama de l'eixugaparabrises en aparcar per evitar danys a la tira de goma. En circumstàncies normals, la freqüència de substitució de l'escama de l'eixugaparabrises és d'aproximadament un any, depenent de la freqüència d'ús.
Marques conegudes i característiques dels productes
Entre les marques d'eixugaparabrises més conegudes del mercat hi ha Valeo, Bosch, Denso, etc. Aquestes marques de productes solen tenir un esquelet i una tira adhesiva d'alta qualitat, una gran durabilitat, poden reduir eficaçment el desgast i garantir l'efecte de raspat.
Els materials comuns de les escombretes eixugaparabrises davanteres dels cotxes inclouen el cautxú, el metall, els materials compostos i el cautxú de silicona. Cada material té les seves pròpies característiques i escenaris d'aplicació.
Eixugaparabrises de goma
Els eixugaparabrises de goma són menys cars però tenen una vida útil més curta. Els eixugaparabrises de qualitat han de ser de goma flexible i humida per garantir un ajust perfecte a la finestra i proporcionar una visió clara.
Eixugaparabrises metàl·lic
Els eixugaparabrises metàl·lics solen ser eixugaparabrises sense os fets d'acer inoxidable. L'acer inoxidable és més lleuger i fàcil d'instal·lar que el ferro tradicional, menys sorollós d'utilitzar, però més car.
Eixugaparabrises compostos
Els eixugaparabrises compostos combinen els avantatges del metall i el cautxú per a una millor durabilitat i elasticitat. Aquest material pot mantenir un bon efecte de raspat en tot tipus de condicions meteorològiques.
Eixugamans de goma de silicona
Els eixugaparabrises de silicona són una excel·lent opció i la seva vida útil sol ser el doble que la del cautxú tradicional. El cautxú de silicona té una excel·lent resistència a altes temperatures, baixes temperatures, ultraviolats i ozó, i es pot adaptar a diverses condicions meteorològiques adverses.
A més, els eixugaparabrises de goma de silicona també es poden afegir amb oli de metilsilicona, amb la funció de recobrir el vidre i el desplaçament automàtic de l'aigua, millorant encara més la vida útil.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
