Què és un matalàs del cilindre de cotxe
El matalàs del cilindre automobilístic , també conegut com la junta de cilindre, és un elàstic de segellat instal·lat entre el bloc del cilindre del motor i la culata. La seva funció principal és evitar que el gas d’alta pressió, l’oli lubricant i l’aigua de refrigeració dins del motor s’escapi entre el bloc del cilindre i el cilindre, per assegurar la tensió i la fiabilitat del motor .
Material i tipus
Hi ha dos tipus principals de matalàs del cilindre de cotxes:
PASSA ASBESTOS METALLICA : Asiant com el cos, subcontractant coure o pell d’acer, el preu és inferior, però la força és pobre i perquè l’amiant és perjudicial per al cos humà, els països desenvolupats s’han aturat .
Padó de metall : Fabricat amb una sola peça de placa d’acer llis, el segell té alleujament elàstic, es basa en l’alleujament elàstic i el segellant resistent a la calor per aconseguir el segellat, l’efecte de segellat és bo, però el preu és més elevat .
Posició i funció d’instal·lació
El matalàs del cilindre s’instal·la entre el bloc del cilindre i el cilindre del motor i actua com una capa de segellat elàstica per evitar fuites de gas dins del motor, evitant la fuga d’oli i oli lubricant. També garanteix el flux adequat de refrigerant i oli a través del motor i manté la integritat de la cambra de combustió .
Mètodes de prova i manteniment
Comproveu si el matalàs del cilindre està danyat pels mètodes següents:
STETHOSCOPY : Inicieu el motor, utilitzeu un extrem de la mànega de goma a prop de l’orella i comproveu l’altre extrem al llarg de la connexió entre la culata i el bloc del cilindre. Si hi ha un so desinflant, el segell no és bo .
Mètode d’observació : Obriu la coberta del radiador i observeu el radiador quan el motor està al ralentí. Si el brot o la bombolla es molesta, indica que el segell no és bo .
Mètode de prova de l’analitzador de gasos d’escapament : Obriu la coberta del radiador, amb la sonda de l’analitzador de gasos d’escapament col·locat a la sortida de farciment del refrigerant, l’acceleració ràpida pot detectar HC, cosa que indica que hi ha un problema amb el segell .
El material del matalàs del cilindre de cotxes és principalment els següents tipus :
Junta lliure d’amiant : principalment de paper copiat i la seva placa composta, de baix cost, però deficient segellat, resistència a la temperatura baixa, no adequada per a alta temperatura i alta pressió .
Junta d’amiant : Fet de fulls d’amiant i la seva placa composta, la propietat de segellat és general, però la resistència a la temperatura és millor .
Junta metàl·lica : inclosa la placa d'acer de baix carboni, xapa d'acer de silici i xapa d'acer inoxidable feta de junta metàl·lica. La junta metàl·lica feta de placa d'acer de baix carboni té un segellat deficient, mentre que la junta metàl·lica feta de xapa d'acer de silici o xapa d'acer inoxidable té un bon segellat i una gran resistència a la temperatura, però baixa compressió .
Junta de ceràmica negra : feta de placa de ceràmica negra o placa composta de sprint de ceràmica negra negra, bon segellat, resistència a la temperatura, capacitat de compensació no pla, però el procés de transport i instal·lació és més difícil.
Taula composta de compost de ceràmica de ceràmica negra flexible : Aquest material de coixinet de cilindres automobilístic té un rendiment excel·lent en segellat, resistència a la temperatura i capacitat de compensació no pla i és fàcil d’instal·lar i utilitzar, actualment és el material de coixinet de cilindre automobilístic ideal .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
