No sé per a què serveix un matalàs de cilindres de cotxe
La funció principal del matalàs del cilindre d'automòbil és garantir un bon segellat entre el bloc de cilindres i la culata, per evitar fuites del cilindre, fuites d'aigua de la camisa d'aigua i fuites d'oli. El matalàs del cilindre es troba entre la culata i el bloc de cilindres per omplir els porus microscòpics entre els dos per garantir un bon segellat a la superfície de la junta i, a continuació, assegurar el segellat de la cambra de combustió per evitar la fuita de gas d'alta pressió, lubricant oli i aigua de refrigeració entre ells.
Les funcions específiques del matalàs de cilindre inclouen:
Funció de segellat : evita que el gas a alta pressió, l'oli lubricant i l'aigua de refrigeració de l'espai entre el bloc de cilindres i la culata .
alta temperatura i resistència a la corrosió : com que la temperatura del cilindre quan el motor funciona és molt alta, l'oli i el refrigerant tenen una certa corrosió, de manera que el matalàs del cilindre ha de tenir resistència a la calor i a la corrosió .
Deformació de compensació: el matalàs del cilindre ha de tenir un cert grau d'elasticitat per compensar la rugositat i les irregularitats de la superfície del bloc de cilindres i la culata, així com la deformació de la culata quan el motor està funcionant .
Els tipus de matalassos de cilindres inclouen:
Coixinet d'amiant metàl·lic : l'amiant com a matriu, pell exterior de coure o acer, amb bona elasticitat i resistència a la calor, però a causa de l'efecte cancerígen de l'amiant sobre el cos humà, als països desenvolupats s'ha eliminat gradualment.
La funció principal del matalàs del cilindre d'automòbil és garantir un bon segellat entre el bloc de cilindres i la culata, per evitar fuites del cilindre, fuites d'aigua de la camisa d'aigua i fuites d'oli. Concretament, el matalàs del cilindre omple els porus microscòpics entre el bloc de cilindres i la culata per garantir un bon segellat a la superfície de la junta, garantint així el segellat de la cambra de combustió i evitant les fuites d'aire del cilindre i les fuites de la camisa d'aigua .
Tipus i material de matalàs de cilindres
Els matalassos cilindres es poden dividir en diversos tipus segons diferents materials:
Coixinet d'amiant metàl·lic : l'amiant com a matriu, fora de la pell de coure o acer, entrepans amb filferro metàl·lic o llimació metàl·lica, té una bona elasticitat i resistència a la calor, però a causa de l'efecte cancerígen de l'amiant sobre el cos humà, s'ha eliminat gradualment .
Coixinet de metall compost: premsat a partir d'acer suau o xapa de coure, que s'utilitza habitualment en motors d'alta resistència.
Coixinet totalment metàl·lic: fet d'una sola peça de placa d'acer llisa, hi ha un relleu elàstic al segell, que es basa en el relleu elàstic i el segellador resistent a la calor per segellar, amb gran resistència i bon efecte de segellat.
Entorn de treball del matalàs cilindre i conseqüències dels danys
Els matalassos de cilindres funcionen en ambients d'alta temperatura i alta pressió i són susceptibles a la corrosió per gasos i refrigerants d'alta temperatura, especialment al voltant del rodet de la boca del cilindre. Si el matalàs del cilindre està danyat, provocarà un deteriorament de les condicions de treball del motor i fins i tot provocarà danys a les peces relacionades.
Per tant, la inspecció regular i la substitució dels matalassos de cilindres danyats és de gran importància per garantir el funcionament normal del motor i allargar la seva vida útil.
Si vols saber-ne més, segueix llegint els altres articles d'aquest lloc!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbil MG i 750 benvinguts comprar.
