Què és la placa de pressió de l’embragatge del cotxe
La placa de pressió de l’embragatge automobilístic és una part important de l’embragatge del vehicle de transmissió manual, situada entre el motor i el sistema de transmissió. El seu paper principal és transferir la potència del motor al tren d’accionament mitjançant el contacte amb la placa de l’embragatge i conduir el vehicle cap endavant. Quan el controlador pressiona el pedal de l’embragatge, s’allibera la placa de pressió i la transmissió de potència es talla. Quan s’allibera el pedal d’embragatge, el disc de pressió compacta el disc d’embragatge per aconseguir la transferència de potència .
L'estructura i la funció de la placa de pressió de l'embragatge
Estructura : La placa de pressió de l’embragatge és un disc metàl·lic, normalment connectat amb el volant per cargols, i la placa d’embragatge es troba entre la placa de pressió i el volant. Hi ha plaques de fricció al plat, fetes d’amiant i filferro de coure, que tenen una resistència al desgast .
funcions :
Transmissió d’energia : Quan el cotxe necessita potència del motor, el disc de pressió pressiona estretament la placa d’embragatge, transfereix la potència del motor al sistema de transmissió i condueix el cotxe cap endavant .
Funció de separació : Quan es pressiona el pedal de l’embragatge, la molla es pressiona per l’arpa de premsa de la placa de premsa del rodament de separació, de manera que es genera el buit entre la placa d’embragatge i la superfície de la placa de la placa de pressió de separació i es realitza la separació .
Amortiment i amortiment : Quan es troba la càrrega d’impacte durant la conducció, la placa de pressió de l’embragatge pot absorbir i dispersar eficaçment la força d’impacte, protegir el motor i la transmissió .
Manteniment i reemplaçament
La placa de fricció de la placa de pressió de l’embragatge té el gruix mínim admissible i s’ha de substituir quan la distància de conducció sigui llarga. Per tal de reduir la pèrdua del disc de l’embragatge, eviteu la meitat de trepitjar el pedal de l’embragatge, perquè això farà que el disc d’embragatge en estat semi-escamós augmenti el desgast . A més, la inspecció regular i el manteniment de la placa de pressió de l’embragatge també és la clau per assegurar el seu funcionament normal .
El paper principal de la placa de pressió de l’embragatge d’automòbils inclou els aspectes següents :
Assegureu -vos que l'eficiència de la transmissió : placa de pressió de l'embragatge i volant, placa d'embragatge i altres parts juntes per formar l'embragatge, la seva funció és garantir que el cotxe al principi, canvieu quan la potència es pot transferir o tallar sense problemes .
Amortiment : Quan el cotxe es troba amb la càrrega d’impacte durant el procés de conducció, la placa de pressió de l’embragatge pot absorbir i dispersar eficaçment la força d’impacte, protegir el motor i la transmissió dels danys .
Ajustar la transmissió de potència : Ajustant el buit de la placa de pressió de l’embragatge, es pot controlar la transmissió d’energia, de manera que el cotxe pugui mantenir un bon rendiment de potència en diferents condicions de treball .
Protecció del motor : La placa de pressió de l’embragatge pot protegir el motor de la sobrecàrrega i evitar danys al motor i a les peces mecàniques de transmissió .
Assegureu -vos que l’inici i el canvi suaus : la placa de pressió de l’embragatge es combina i es separa de la placa d’embragatge per adonar -se de la transmissió i la interrupció de la potència del motor. Durant l’inici i el canvi, la placa de pressió es separa de la placa d’embragatge per desconnectar la sortida d’energia del motor, facilitant l’operació de canvi suau .
Reduir l’impacte de la vibració de la torsió : La placa de pressió de l’embragatge pot reduir l’impacte de la vibració torsional, reduir la vibració i l’impacte del sistema de transmissió, millorar el confort de conducció .
La composició i el principi de funcionament de la placa de pressió de l’embragatge :
Composició : La placa de pressió de l’embragatge és una estructura important de l’embragatge, generalment per la placa de fricció, el cos de la primavera i la placa de pressió composta. El full de fricció està format per amiant i filferro de coure resistents a l’abrasió amb un gruix mínim .
Principi de funcionament : En circumstàncies normals, la placa de pressió i la placa de l’embragatge es combinen estretament per formar un conjunt. Quan es pressiona el pedal de l’embragatge, l’arpa de la placa de pressió del coixinet està separada, la molla es comprimeix, de manera que es forma la bretxa entre la placa de l’embragatge i la placa de pressió i es realitza la separació. Quan s’allibera el pedal d’embragatge, la placa de pressió es reuneix amb la placa d’embragatge per restaurar la transmissió de potència .
Si voleu saber -ne més, seguiu llegint els altres articles d’aquest lloc.
Truqueu -nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre la benvinguda de peces MG i 750 comprar.
