Què és un disc d'embragatge de cotxe
El disc d'embragatge d'un automòbil és un tipus de material compost amb la fricció com a funció principal i requisits de rendiment estructural, que s'utilitza principalment en automòbils, i el volant d'inèrcia, el disc de pressió i altres peces juntes formen el sistema d'embragatge de l'automòbil. La seva funció principal és realitzar la transmissió de potència i l'aturada del motor i del dispositiu de transmissió durant el procés de conducció del cotxe per garantir un arrencada, canvi i aturada suaus del cotxe en diverses condicions de treball.
El principi de funcionament del disc d'embragatge és el següent:
Arrencada: Després que el motor s'engegi, el conductor desembraga amb un pedal per desacoblar el motor de la transmissió i, a continuació, posa la transmissió en marxa. Amb l'embragatge accionat gradualment, el parell motor es transfereix gradualment a les rodes motrius fins que el cotxe arrenca des de parat i accelera gradualment.
Canvi de marxa: Per adaptar-se a les condicions de conducció canviants durant el cotxe, cal canviar la transmissió amb freqüència a una marxa diferent. Abans de canviar de marxa, cal separar l'embragatge, interrompre la transmissió de potència, desprendre el parell d'engranatges d'engranatge de la marxa original i igualar gradualment la velocitat circular de la peça que s'ha d'engranar per reduir l'impacte de l'engranatge. Després de canviar de marxa, accioneu gradualment l'embragatge.
evitar la sobrecàrrega : en una frenada d'emergència, l'embragatge pot limitar el parell màxim que pot suportar la transmissió, evitar que la transmissió es sobrecarregui i protegir el motor i la transmissió de danys .
Vida útil i temps de substitució del disc d'embragatge:
Vida útil: la vida útil del disc d'embragatge varia a causa dels hàbits de conducció i de les condicions de la carretera; la majoria de la gent el substitueix entre 100.000 i 150.000 quilòmetres, i sovint els vehicles de llarga distància poden arribar a superar els dos-cents mil quilòmetres abans que calgui substituir-lo.
Temps de substitució: quan es nota que derrapa, falta de potència o l'embragatge es torna alt i afluix ràpidament quan l'arrencada no és fàcil d'apagar, indica que pot ser necessari substituir el disc d'embragatge.
La funció principal del disc d'embragatge de l'automòbil inclou els aspectes següents:
garantir un inici suau : Quan el cotxe arrenca, l'embragatge pot separar temporalment el motor del sistema de transmissió, de manera que el cotxe pot arrencar suaument en estat de funcionament. Prement gradualment el pedal de l'accelerador per augmentar el parell de sortida del motor i accionant gradualment l'embragatge, el parell transmès augmenta gradualment, per tal de garantir que el cotxe pugui passar suaument de l'estat estacionari a l'estat de conducció.
Fàcil de canviar: durant la conducció, l'embragatge pot separar temporalment el motor i la caixa de canvis en canviar de marxa, de manera que la marxa se separa, redueix o elimina l'impacte del canvi i garanteix un procés de canvi suau.
Evitar la sobrecàrrega de la transmissió: quan la càrrega de la transmissió supera el parell màxim que pot transmetre l'embragatge, l'embragatge relliscarà automàticament, eliminant així el perill de sobrecàrrega i protegint el sistema de transmissió de danys.
Reduir el xoc torsional: l'embragatge pot reduir el parell de sortida de la inestabilitat del motor, reduir el parell d'impacte causat pel principi de funcionament del motor i protegir el sistema de transmissió.
El plat d'embragatge funciona de la manera següent: L'embragatge es troba a la carcassa del volant d'inèrcia entre el motor i la caixa de canvis, i es fixa al pla posterior del volant d'inèrcia mitjançant cargols. L'eix de sortida de l'embragatge és l'eix d'entrada de la transmissió. Al principi, l'embragatge s'acciona gradualment i el parell transmès augmenta gradualment fins que la força motriu és suficient per superar la resistència a la conducció; En canviar de marxa, l'embragatge es desconnecta, interromp la transmissió de potència i redueix l'impacte del canvi; Durant la frenada d'emergència, l'embragatge rellisca, limitant el parell màxim a la transmissió i evitant la sobrecàrrega.
Material del disc d'embragatge: el disc d'embragatge és un tipus de material compost amb la fricció com a funció principal, que s'utilitza principalment en la fabricació de discs de fricció de fre i discs d'embragatge. Amb la millora dels requisits de protecció ambiental i seguretat, els materials de fricció han evolucionat gradualment des de l'amiant fins a semimetàl·lics, fibra composta, fibra ceràmica i altres materials, que requereixen un coeficient de fricció suficient i una bona resistència al desgast.
Si voleu saber-ne més, continueu llegint els altres articles d'aquest lloc web!
Si us plau, truqueu-nos si necessiteu aquests productes.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. es compromet a vendre peces d'automòbils MG i 750 benvingudes comprar.
