Funció, mètode i paràmetres de pressió del sensor de pressió del carril de gasoil
L'ECM utilitza aquest senyal del sensor per determinar la pressió del combustible al carril d'oli i també l'utilitza per calcular el subministrament de combustible en el rang de funcionament de 0 a 1500 bar. La fallada del sensor pot causar pèrdua de potència del motor, reducció de velocitat o fins i tot aturar-se. El valor del paràmetre de tensió del senyal de sortida del sensor de pressió del carril de combustible sota diferents pressions de combustible es pot dividir en: Sensor de pressió relativa: la pressió de referència quan es mesura la pressió és la pressió atmosfèrica, de manera que el seu valor de mesura quan es mesura la pressió atmosfèrica és 0. Sensor de pressió absoluta : la pressió de referència quan es mesura la pressió és el buit i el valor de la pressió mesurada és el mètode de manteniment de la pressió absoluta adopta un tipus de tres fils. Dues línies elèctriques proporcionen una tensió de treball de 5 V al sensor i una línia de senyal proporciona una tensió de senyal de pressió a l'ECM.
