El capó, també conegut com el capó, és el component corporal més visible i una de les parts que sovint miren els compradors de vehicles. Els principals requisits per a la cobertura del motor són l’aïllament de calor, l’aïllament del so, el pes lleuger i la rigidesa forta.
La coberta del motor es compon generalment d’estructura, sandvitxada amb material d’aïllament tèrmic i la placa interior té un paper de rigidesa d’enfortiment. La seva geometria és seleccionada pel fabricant, que és bàsicament la forma d’esquelet. Quan s’obre el capó, generalment es torna enrere, però també es torna cap a una petita part.
La coberta del motor invertida s’ha d’obrir a un angle predeterminat i no ha d’estar en contacte amb el parabrisa davanter. Hi hauria d’haver un espai mínim d’uns 10 mm. Per tal d’evitar l’autoobertura a causa de la vibració durant la conducció, l’extrem frontal de la coberta del motor ha d’estar equipat amb un dispositiu de bloqueig de ganxo de bloqueig de seguretat. L’interruptor del dispositiu de bloqueig està disposat al tauler de comandament del carruatge. Quan la porta del cotxe està bloquejada, la coberta del motor també s’ha de bloquejar al mateix temps.
