Com fer si el nucli de la vora es ratlla
Com fer si el nucli de la vora es ratlla? Els mètodes de reparació de rascades al nucli de la vora són els següents:
1, la major part de la roda a través del tractament de sorra sense pols, i després l’ús de paper de sorra d’aigua més delicada sobre els detalls de la mòlta;
2. Quan el nucli està polit i pla, el massís d’aliatge s’utilitzarà per omplir els rascades. Aquest pas és molt fàcil d’entendre i la pintura de xapa d’automòbils s’omple de cendra atòmica. El nucli està fabricat amb cendra d’aliatge, que és més dura i més fina que la cendra ordinària que s’utilitza a la xapa del cotxe.
3. Utilitzeu el molinet d'angle per polir l'excés i parts desiguals. Un cop finalitzat el tractament superficial, és hora de polvoritzar pintura;
4, si la superfície del procés de dibuix metàl·lic del nucli, l’ús de la mòlta convencional no funcionarà. La màquina de dibuix del nucli s’ha d’utilitzar per mecanitzar precisió fins que desapareguin tots els rascades;
5, Primera seca, cal ruixar vernís (pintura superior, vernís, vernís). Finalment, assequeu -ho al forn a foc alt durant 20 minuts.
6, el procés de reparació de la roda és bàsicament a tot arreu, per tal que la roda sembli més nova i bonica, comenci a polir la màquina amb dos tipus d’agent de mòlta, la mòlta final de la roda.
