El coixinet del cilindre, també conegut com el revestiment del cilindre, està situat entre la culata i el bloc del cilindre. La seva funció és omplir els porus microscòpics entre la culata i la cilindre, per assegurar un bon segellat a la superfície de l’articulació, i després assegurar el segellat de la cambra de combustió, per evitar fuites d’aire i fuites d’aigua de la jaqueta d’aigua. Segons els diferents materials, les juntes del cilindre es poden dividir en juntes de metall: juntes de metall, juntes compostes i totes les juntes metàl·liques. El coixinet del cilindre és un segell entre la part superior del cos i la part inferior del cilindre. El seu paper és mantenir el segell del cilindre no es filtra, mantenir el refrigerant i l’oli que surt del cos al cilindre no es filtra. El coixinet del cilindre porta la pressió causada per estrenyir el cargol de cilindre i està sotmès a la temperatura alta i la pressió alta del gas de combustió al cilindre, així com la corrosió de l’oli i el refrigerant.
El gaspad serà de força suficient i ha de ser resistent al plaer, la calor i la corrosió. A més, es necessita una certa elasticitat per compensar la rugositat i la desnivell de la superfície superior del cos i la superfície inferior del cilindre, així com la deformació del cilindre quan el motor funciona
