La pastilla del cilindre, també coneguda com a camisa del cilindre, es troba entre el capçal i el bloc de cilindres. La seva funció és omplir els porus microscòpics entre el capçal i el capçal, per garantir un bon segellat a la superfície de la unió i, a continuació, garantir el segellat de la cambra de combustió per evitar fuites d'aire i fuites d'aigua a la camisa d'aigua. Segons els diferents materials, les juntes del cilindre es poden dividir en juntes de metall-amiant, juntes de metall-compost i juntes totalment metàl·liques. La pastilla del cilindre és un segellat entre la part superior del cos i la part inferior del capçal. La seva funció és evitar que el segellat del cilindre tingui fuites, evitar que el refrigerant i l'oli flueixin del cos al capçal. La pastilla del cilindre suporta la pressió causada per l'estrenyiment del cargol del capçal i està sotmesa a l'alta temperatura i a l'alta pressió del gas de combustió al cilindre, així com a la corrosió de l'oli i el refrigerant.
La coixinet d'acceleració ha de tenir una resistència suficient i ha de ser resistent al plaer, la calor i la corrosió. A més, cal una certa elasticitat per compensar la rugositat i les irregularitats de la superfície superior del cos i la superfície inferior de la culata, així com la deformació de la culata quan el motor està en funcionament.
