Què fa la vàlvula de control d’oli?
La vàlvula de control de la pressió de l’oli, també coneguda com a vàlvula OCV, s’utilitza principalment per al motor CVVT, la funció és controlar l’oli a la cambra d’oli avançat CVVT o la cambra d’oli de retard movent la vàlvula OCV per proporcionar pressió d’oli per fer que l’arbre de lleves es mogui en un angle fix per començar. La funció de la vàlvula de control d’oli és regular i prevenir la pressió excessiva en el sistema de lubricació del motor.
La vàlvula de control de petroli consta de dos components principals: muntatge corporal i muntatge de l’actuador (o sistema d’actuador), dividit en quatre sèries: vàlvula de control de sèries d’un sol seient, vàlvula de control de sèries de dos seients, vàlvula de control de sèries de màniga i vàlvula de control de sèries autosupliats.
Les variacions dels quatre tipus de vàlvules poden donar lloc a un gran nombre d’estructures aplicables diferents, cadascuna amb les seves pròpies aplicacions, característiques, avantatges i desavantatges específics. Algunes vàlvules de control tenen una gamma més àmplia de condicions de funcionament que d’altres, però les vàlvules de control no són adequades per a totes les condicions de funcionament per construir conjuntament la millor solució per millorar el rendiment i reduir el cost.
