El capó, també conegut com a capot, és el component de la carrosseria més visible i una de les parts que els compradors de cotxes solen mirar. Els principals requisits per a la coberta del motor són l'aïllament tèrmic, l'aïllament acústic, el pes lleuger i una forta rigidesa.
La coberta del motor generalment està composta d'una estructura, intercalada amb material aïllant tèrmic, i la placa interior té un paper de reforç de la rigidesa. La seva geometria la selecciona el fabricant, que bàsicament és la forma d'esquelet. Quan s'obre el capó, generalment es gira cap enrere, però també una petita part es gira cap endavant.
La coberta del motor invertida s'ha d'obrir en un angle predeterminat i no ha d'estar en contacte amb el parabrisa davanter. Hi ha d'haver una separació mínima d'uns 10 mm. Per evitar que s'obri solament a causa de la vibració durant la conducció, la part frontal de la coberta del motor ha d'estar equipada amb un dispositiu de bloqueig de seguretat amb ganxo. L'interruptor del dispositiu de bloqueig es troba sota el tauler de control del vehicle. Quan la porta del cotxe està tancada, la coberta del motor també s'ha de bloquejar al mateix temps.
