Amb quina freqüència canvia el filtre del cotxe?
"Three Filter" és un sinònim de la indústria format durant molt de temps, representa tres tipus de parts d'automòbils d'ús comú, a saber: filtre d'oli, filtre d'oli Q, filtre d'aire. Són respectivament els responsables del sistema de lubricació Q, el sistema de combustió i el sistema d’entrada del motor de la filtració intermèdia, la vall de la roda per dir un punt senzill, equival a la màscara i al filtre del cotxe. Perquè normalment el propietari ha de revisar o substituir aquestes tres parts al mateix temps quan es realitza el manteniment i reparació del cotxe, de manera que en la formació del "filtre de tres" aquest pronom.
Quina és la funció de l'automòbil "tres filtres"?
L’automòbil “tres filtres” fa referència al filtre d’oli, al filtre de gasolina i al filtre d’aire, el seu paper com el seu nom indica, és filtrar i purificar qualsevol líquid i gas al motor d’automòbils, per tal de protegir el motor, però també pot millorar l’eficiència del motor. Els següents són respectivament específics sobre els seus rols i el seu període de substitució, filtres aeris
Els components principals del filtre d’aire són l’element del filtre i la carcassa, de la qual l’element del filtre és la part principal de filtració, que equival al treball de filtració de gas de la màscara del cotxe, i la carcassa és l’estructura externa per proporcionar una protecció necessària per a l’element del filtre, filtrar la pols i la sorra a l’aire durant el procés de treball del motor per xuclar una gran quantitat d’aire, si l’aire no es filtra filtrada, la pols es suspèn a l’aire. Accelerarà el grup de pistons i el cilindre. Les partícules més grans que entren entre el pistó i el cilindre provocaran un fenomen greu de "cilindre que tira", especialment greu en un entorn de treball sec i sorrenc.
El filtre d’aire s’instal·la a la part frontal del carburador o al tub d’entrada per filtrar la pols i la sorra a l’aire i assegurar -se que s’introdueix prou aire net al cilindre.
