Hi ha aigua al filtre d'aire. Hi ha aigua al motor?
Si el filtre d'aire s'ha inundat, no intenteu fer un segon inici. Com que el vehicle va vadeant, l'aigua passarà a la presa del motor, la primera a l'element del filtre d'aire, de vegades conduirà directament a la parada del motor. Però la major part de l'aigua ha passat per l'element del filtre d'aire, cap al motor, tornar a començar directament provocarà danys al motor, hauria de ser la primera vegada que contacteu amb l'organització de manteniment per al tractament.
Si el motor s'atura, continueu engegant la segona vegada, l'aigua entrarà directament al cilindre a través de l'entrada d'aire, el gas es pot comprimir però l'aigua no es pot comprimir. Així, quan el cigonyal empeny la biela cap a la direcció de la compressió del pistó, l'aigua no es pot comprimir, la gran força de reacció conduirà a la flexió de la biela, la diferència en la força de la biela, alguns ho faran de manera intuïtiva. mira que s'ha doblegat. Alguns models poden tenir una lleugera deformació, tot i que després del drenatge, poden arrencar sense problemes i el motor funciona amb normalitat. Però després de conduir durant un període de temps, la deformació augmentarà. Hi ha una flexió greu de la biela, que comporta el risc d'avaria del bloc de cilindres.
