Puc afegir aigua al dipòsit?
L'anticongelant és el principal mitjà de dissipació de la calor del motor. Els ingredients principals inclouen l'aigua, però hi ha una gran diferència amb l'aigua, que té molts additius per garantir que l'anticongelant compleixi els requisits de diverses condicions del motor. L'anticongelant comú té 4 colors vermell, blau, verd i groc, que no es barregen a l'atzar, ja que els diferents colors representen diferents formulacions. Diferents formulacions d'anticongelant es barregen juntes. Quan el motor entra en un estat de funcionament d'alta temperatura, després de la barreja de l'anticongelant, es produeixen canvis d'estabilitat científica que poden provocar una disminució del rendiment de refrigeració i del rendiment de l'anticongelant. Fins i tot pot causar corrosió i cristal·lització del sistema de refrigeració, i alguns produiran gasos verinosos. En la majoria dels models, no es pot afegir aigua anticongelant. Quan es substitueix l'anticongelant, l'interval de temps de la majoria dels models és de dos anys o quaranta mil quilòmetres, i alguns models seran de quatre anys o deu mil quilòmetres o més. Es recomana mantenir l'interval recomanat pel fabricant. Si hi ha fuites o pèrdues d'anticongelant, es pot afegir aigua d'emergència, però s'ha de substituir per anticongelant a temps. Afegir aigua comportarà una mala dissipació de la calor, una olla bullent, un augment de la incrustació del sistema de refrigeració i, a l'hivern, és fàcil congelar-se i fer malbé el motor.
