Resonadors per a automòbils
El ressonador també s’anomena ressonador, a l’extrem frontal de la palla d’entrada, generalment a la part frontal, la posició cap avall. La funció principal és reduir el soroll d’entrada. A més, augmentar l’espai al mig del tub es pot utilitzar per tapar i estabilitzar l’aire d’entrada.
El ressonador també s’anomena ressonador, a l’extrem frontal de la palla d’entrada, generalment a la part frontal, la posició cap avall.
L’establiment d’una cavitat al centre pot reduir la probabilitat d’absorció d’aigua al motor quan el cotxe intenta precipitar -se pel bassal, per exemple, el cos d’aigua inhaurà la canonada d’entrada quan es posa a l’entrada de l’aire, i la secció es fa més gran quan el cos d’aigua xucli a la cavitat ressonant, de manera que la supressió del buit no es produeixi a l’aigua. Però quan la ingesta d'aire d'un cotxe es submergeix en aigua, el ressonador perd la capacitat de mitigar l'efecte al buit. La funció principal és reduir el soroll d’entrada. A més, augmentar l’espai al mig del tub es pot utilitzar per tapar i estabilitzar l’aire d’entrada
Quatre, la potència de pujada de càrrega inicial o pesada serà insuficient, la debilitat de l’acceleració del motor de conducció, serà greu Skid
Fum de placa de fricció de l’embragatge, olor cremada, fins i tot placa de fricció cremada;
5. No hi ha sortida de potència després que el vehicle estigui muntat en engranatge i la potència del motor no es pot transferir a la transmissió;